Archiv pro rubriku: MMČR

MMČR: Aprílový Dalečín

V neděli 23. dubna se po čtyřech letech vrátil seriál Buksa/Ados Motokros 2017 MM ČR na krásnou trať v Dalečíně na Vysočině. I když předpověď počasí zrovna neslibovala slunečné závody, sešlo se na startu celkem 140 jezdců z devíti zemí.

Závod v Dalečíně se opět zapíše do historie motokrosu. Naposledy v roce 2013 na trati panovaly extrémní teploty kolem 40°C a letos? Sníh, vítr, déšť a slunce. I přes veškeré nástrahy přírody se však povedlo uspořádat kvalitní závody, které přinesly několik překvapení.

 

Ženy: Laňková nestačila jen na Laier

Několikanásobná mistryně světa Němka Steffi Laier (Buksa/Ados KTM Team) byla neomylná i při jejím druhém startu na MM ČR. Laier opět ovládla třídu Žen. Tentokrát to však již nebylo tak drtivým rozdílem jako v Lokti, kde dokázala svým soupeřkám v cíli nadělit 42 sekund. Holky zrychlují a v Dalečíně to již byl rozdíl 29 sekund. Z pohledu domácích závodnic byl tedy největší boj o druhou pozici.

V první jízdě za Laier odstartovala nejlépe Lucie Simonová (Inter Cars MoToman Team), ale na sypkém dalečínském povrchu upadla a naděje na podium byla pryč. Její druhé místo ihned převzala Barbora Laňková (Action Racing Team) a na této pozici také dojela do cíle. O třetí místo srdnatě bojovala Jana Antošová (Orion Racing Team) a Kristýna Vítková (Yamaha Čepelák Racing Team). Antošová byla tou šťastnější, když ustála tlak od Vítkové.

Druhá jízda znamenala opět holeshot pro Laier. Tentokrát si druhou příčku již od startu pohlídala Laňková a z úvodu se snažila držet krok i s Laier. To se jí prvních pár kol celkem dařilo, ale po malých krůčkách se Laier nenávratně vzdálila. Za Laňkovou jela už od startu Vítková, která je po zkušenosti z mistrovství světa Žen zvyklá na tvrdé závodění. Tentokrát se však v posledním kole musela sklonit před Simonovou, která opět po pádu doháněla zezadu. Celkové vítězství a červenou tabulku si odváží Laier, před Laňkovou a Vítkovou. „Trať jsem předtím neznala a mám raději technické tratě, tato byla celkem rychlá. Už se ale těším do Pacova, kde trať znám a snad ukážu, co opravdu umím,“ říká na pódiu Laier.

 

Veteráni: Sněžní muži

Třída Veteránů měla na aprílové počasí největší smůlu. Těsně před jejich první jízdou se z nebe snesla vánice sněžných vloček a jízda musela být odložena. Do přesunutého startu nejlépe vkročil Michal Kadleček (KRTZ), který bral holeshot před Martinem Žeravou (Team MAX2). Netrvalo však dlouho a ze zadní pasáže trati se na čele přiřítil Žerava. Stejně tak jako v Lokti, Kadleček na Žeravy tempo neměl. Nicméně jeho náskok již nebyl tak markantní. Obě jízdy vypadaly téměř jako přes kopírák a bojovalo se hlavně o třetí místo. V první jízdě připadlo třetí místo Dušanu Tichému (BV Racing), který už v kvalifikaci ukázal, že mu trať sedí. Čtvrtý byl po horším startu domácí Michal Buchta (Inter Cars MoToman Team), který v posledním kole ještě předjel rakouského závodníka Daniela Dopplera (Motosport Chýnov).

Druhou jízdu se o třetí místo prali Tichý s Ivanem Černým (Orion Racing Team). Černý ve třetím kole předjel Tichého a pozici do cíle uhlídal. Tichý následně ještě podlehl Romanu Martyščákovi (Region Racing cz) a propadal se dál. Celkové vítězství si odváží Žerava před Kadlečkem a Černým.

 

MX1: Světáci ovládli pole

Před závodem v Dalečíně se Martin Michek (Buksa/Ados KTM Team) a Jaromír Romančík (JD 191 KTM Racing) zúčastnili závodu mistrovství světa MXGP v italském Trentinu. Tento závod jim jistě pomohl v přípravě, jelikož závod v Dalečíně byl o těchto dvou jménech.

Na startovní listině se však objevilo ještě jedno zajímavé jméno a to německého pilota Dominiqua Thuryho (Buksa/Ados KTM Team), se kterým tým navázal krátkodobou spolupráci pro zatím jen na tento závod. Thury je zkušeným závodníkem seriálu ADAC. Svoji rychlost ukázal hned v kvalifikaci, kterou vyhrál.

Plný startovní rošt skončil v první jízdě hromadným pádem několika motorek. V tomto pádu byl zamotaný i Martin Finěk (Hulho Motocross Team), který se stal rozhodně největším smolařem dne. Po tomto karambolu šel ze zadních pozic vpřed, ale jeho snažení zastavil kámen, který mu rozsekl nos a musel do péče lékařů. Finěk měl hned na startu druhé jízdy opět pád a jízdu nedojel.

Veškerým karambolům v první zatáčce se však vyhnul Michek a bral holeshot před Václavem Kovářem (HT Group Racing Team), Romančíkem a Tomášem Šimkem (GT2 Motorsport). Michek si na čele udělal drobný náskok a ten si udržoval. Velká zima snad nevyhovovala žádnému z jezdců a nejméně Kovářovi, který se od sedmého kola začal propadat. Závěr závodu zdramatizoval Romančík, když se na chvíli dotáhl na Michka, ale čas na předjetí už neměl. Dech beroucí jízdu předvedl Marek Sukup (HT Group Racing Team). Ten se z devátého místa dokázal probojovat až na třetí místo. Thurymu se nevydařil závěr jízdy, když ho ze třetího místa sesadil Sukup a následně se za ním protáhl i Rudolf Weschta (Team MAX2).

Druhý start už proběhl bez větších problémů a nejlépe odstartoval Romančík. Špatnou reakci za žebříkem měl Michek, ale po několika zatáčkách se dokázal protáhnout na druhé místo za Romančíka. Třetí jel Sukup a čtvrtý Šimko. Čelo se následně roztrhlo na dvě dvojice. Romančík – Michek a Sukup – Šimko. Ti se vzdálili zbytku pole a bojovali mezi sebou. Zhruba za polovinou jízdy Michek – Romančíka předjel a nedal mu žádnou šanci na protiútok. Sukup i přesto, že na něj Šimko celou dobu tlačil, třetí místo ustál. První i druhá jízda tedy dopadla ve stejném pořadí a Michek si dvěma vítězstvími navýšil náskok na čele šampionátu. „Před Dalečínem jsem měl na tréninku pád a skončil jsem dost potlučený. Jsem rád, že při jízdě jsem tolik bolest necítil a dokázal jsem zvítězit. Doufám, že další závod bude už bez zdravotních komplikací,“ dodává Michek na pódiu.

 

MX2: Liška zrychluje, Szvoboda úřaduje!

Tři ze čtyř rozjížděk vyhraných. Taková je letošní bilance Bence Szvobody (Buksa/Ados KTM Team) na MM ČR. Szvoboda již v kvalifikaci ukázal, že mu Dalečín prostě vyhovuje, i když po závodě dodal: „Trať je tu velmi rychlá a místy dost nebezpečná díky hlubokým dírám,“řekl Szvoboda po závodech. Ale ani díry ho nezabrzdily v tom, aby i v Dalečíně zvítězil.

První jízdu získal holeshot a pronásledován týmovým kolegou Sulivanem Jaulinem (Buksa/Ados KTM Team) ujížděl vstříc cíli. Třetí odstartoval Patrik Liška (HT Group Racing Team) a za ním již byl Martin Krč (SZA Racing Team). Jaulin je však tvrdým soupeřem a Szvobodu jen tak nenechal zvítězit. V polovině jízdy jeho náskok stáhl a dokonce ho předjel. Následně však začalo hustě sněžit a Szvoboda situace využil. Vrátil se zpět do vedení, kde už zůstal. O třetí místo se pral Patrik Liška s Martinem Krčem. Od Krče se čekalo, že Lišku bez větších problémů předjede, ale Liška se nedal. Jakmile ho Krč předjel, okamžitě mu předjetí vrátil a útok odrazil. Na chvíli se za Liškou objevil i Richard Šikyňa (JD 191 Racing Team), ale ten šel k zemi po kontaktu s jezdcem o kolo zpět. Jízdu vyhrál Szvoboda před Jaulinem a Liškou.

Druhou jízdu opět získal holeshot Szvoboda a za ním byl Liška s Jaulinem. Liška jezdil několik kol druhý a to Szvobodovi stačilo k tomu, aby si utvořil náskok, který Jaulin už nestáhne. Szvoboda zvítězil před Jaulinem a na třetí místo se před Lišku dostal Šikyňa. Celkově zvítězil Szvoboda, který si odváží i červenou tabulku před Jaulinem a Liškou. Nejlepším českým pilotem se stal Patrik Liška: „Už od rána mi trať seděla. Jelo se mi dobře a hlavně se mi konečně podařily starty. Když se dobře odstartuje, tak se závodí mnohem lépe,“ dodává na pódiu Patrik Liška.

Kromě písečné bouře se v Dalečíně vystřídaly všechny přírodní živly a doufáme, že další závod v Pacově, který se jede v neděli 4. 6., bude už za příznivějšího počasí a opět s plnými startovními rošty.

MX1    
Celkově:    
1. Michek Martin (1-1, Buksa / Ados KTM Team, KTM)
2. Romančík Jaromír (6-2, JD191 KTM Racing Team, KTM)
3. Sukup Marek (3-3, HT Group Racing Team, Kawasaki)
4. Weschta Rudolf (4-6, Team MAX2, Suzuki)
5. Šimko Tomáš (7-4, GT2 Motorsport, Suzuki)
     
Průběžně:  
1. Michek Martin 95b.
2. Romančík Jaromír 81b.
3. Weschta Rudolf 74b.
4. Sukup Marek 68b.
5. Bartoš Petr 63b.
     
MX2    
Celkově:    
1. Szvoboda Bence (1-1, Buksa / Ados KTM Team, KTM)
2. Jaulin Sulivan (2-2, Buksa / Ados KTM Team, KTM)
3. Liška Patrik (3-4, HT Group Racing Team, Yamaha)
4. Šikyňa Richard (5-3, JD191 KTM Racing Team, KTM)
5. Krč Martin (4-5, SZA Stav Racing Team, KTM)
     
Průběžně:  
1. Szvoboda Bence 97b.
2. Jaulin Sulivan 89b.
3. Krč Martin 76b.
4. Liška Patrik 67b.
5. Šikyňa Richard 64b.
     
Ženy    
Celkově:    
1. Laier Steffi (1-1, Buksa / Ados KTM Team, KTM)
2. Laňková Barbora (2-2, Action Racing Team, Suzuki)
3. Vítková Kristýna (4-4, Yamaha Čepelák Racing Team, Yamaha)
4. Simonová Lucie (6-3, Inter Cars MoToman Team, Yamaha)
5. Antošová Jana (3-8, Orion Racing Team, KTM)
     
Průběžně:  
1. Laier Steffi 100b.
2. Laňková Barbora 84b.
3. Vítková Kristýna 76b.
4. Simonová Lucie 75b.
5. Hromková Tereza 62b.
     
Veterán    
Celkově:    
1. Žerava Martin (1-1, Team MAX2, Suzuki)
2. Kadleček Michal (2-2, KRTZ, Husqvarna)
3. Černý Ivan (6-3, Orion Racing Team, KTM)
4. Buchta Michal (4-6, Inter Cars MoToman Team, Honda)
5. Tichý Dušan (3-10, BV Racing, Suzuki)
     
Průběžně:  
1. Žerava Martin 100b.
2. Kadleček Michal 88b.
3. Buchta Michal 71b.
4. Černý Ivan 66b.
5. Doppler Daniel 62b.

Text: Petr Záruba

Foto: Radek Lavička

MMČR: Neděle v Dalečíně

Dalečínské ráno otevřela třída Žen. I přes silný vítr a občasné kroupy je trať skvěle nachystaná a dle slov jezdců je i velmi rychlá. Na rozdíl od Lokte dnes diváci uvidí plné rošty téměř ve všech třídách. V některých se dokonce i několik jezdců nekvalifikuje. Nyní probíhá kvalifikace třídy Žen a první závod začíná v 11:45 hodin.

Časový harmonogram zde:

http://czechmx.cz/riders/2017/casovy_harmonogram_2016_vet.pdf

MMČR: Týmy v Dalečíně

Buksa/Ados KTM Team

Martin Michek (MX1) dal prvním vítězstvím najevo, že s obhajobou titulu to myslí vážně a i proto se zúčastnil závodu MXGP v Itálii. Odtamtud si odvezl celkové 26. místo.

Sulivan Jaulin (MX2) byl s druhým místem v Lokti spokojen: „Jsem pouze dva body za Bencem, což není velký rozestup. Přiznám se, že na malé motorce jsem nejezdil od posledního závodu, ale cítím se na ní skvěle. V Dalečíně jsem nikdy nestartoval a moc se tam těším. Tým je na mě milý a já se vždy do Česka rád vracím,“ říká Jaulin. Bence Szvoboda (MX2) byl před Dalečínem na písčitém závodě ADAC v Drehně, kde obsadil celkové 9. místo.

Steffi Laier (Ženy) byla jasnou vítězkou v Lokti. Týden před Dalečínem startovala na MS Žen, kde se ji závod nepovedl podle představ a po pádech a nucené zastávce v boxech dokončila na celkovém 11. místě.

Orion Racing Team

„S úvodním podnikem jsme spokojeni. Výkon Petra Bartoše v první jízdě byl fenomenální a téměř i zvítězil. Před závody Petr absolvoval závod seriálu mistrovství Evropy EMX OPEN, který vyhrál,“ komentuje manažer týmu Petr Kovář. Jonáš Nedvěd měl dobrou úvodní jízdu a v té druhé musel odhodit brýle a celkově skončil na 9. místě. Obdobně jako Bartoš i Nedvěd jel závod EMX OPEN, kde bral druhou příčku. Jana Antošová bohužel z osobních důvodů závody nedokončila a její start v Dalečíně je nejistý. Ivan Černý ve Veteránech obsadil celkovou 5. pozici.

Team MAX2

Rudolf Weschta (MX1) naprosto fantastickým stylem vyhrál první závod třídy MX1. Průběžně je na druhém místě pouze čtyři body za Michkem. „V první jízdě mi vše vyšlo. Vybral jsem si startovní pozici blíže k prostředku a venkem jsem se dostal do vedení. V Lokti je to dost kamenité, klouže to, takže je lepší výhodnější jezdit vpředu.Navíc ten tlak mě hnal dopředu,“ vzpomíná Weschta. Před Dalečínem se ještě zúčastnil seriálu ADAC v Drehně, kde bral celkové 25. místo. Na startovním roštu nechyběli stálice David Kosmák, který se vrací po vleklých zdravotních problémech celkovým 16. místem, a Milan Rožec který v Lokti nebodoval.

Ve třídě MX2 startoval junior Jiří Matějec jako jediný na motocyklu o objemu 125 ccm. A proto dvě 18. místa jsou velmi slušným výsledkem. Martin Žerava (Veterán) podal opět perfektní výkon a zvítězil v obou jízdách. Roman Skalka (veterán) si dojel pro celkové 14. místo.

Nikola Hošková (Ženy) nemá na Loket dobré vzpomínky: „Do prvního závodu jsem neměla moc najeto kvůli dvěma operacím stehna. V týdnu před MM ČR jsem teprve skončila s rehabilitacemi a tomu odpovídal i můj výsledek. Každopádně se budu snažit udělat maximum, abych byla v Dalečíně v lepší formě,“ komentuje Hošková.

BV Racing

František Smola (MX1) nakonec vynechal úvodní podnik v Lokti z důvodů nedoléčeného zánětu slepého střeva. Na motorce začal jezdit pouze několik dní před úvodním podnikem a tak si svoji premiéru na stroji ČZ EMX 300 nechal až do Dalečína. Michal Bárta (MX1) komentoval závod v Lokti: „První jízdu se mi jelo dobře, ale ke konci mi trochu ztvrdly ruce, takže jsem se propadl. V jízdě druhé jsem upadl a celkově jsem dojel 18.,“ komentuje Bárta. Michal Votroubek si odvezl solidní 10. místo.

HT Group Racing Team

Václav Kovář (MX1) v Lokti překvapil svojí rychlostí, když vyhrál kvalifikaci. Dobrou výchozí pozici pak v závodě proměnil ve čtvrté a třetí místo.Průběžně je třetí. Před Dalečínem absolvoval závod ADAC v Drehně spolu s Markem Sukupem (MX1). Ten v Německu neměl příliš štěstí, když na startu přetrhl plynové lanko. V MM ČR je průběžně na sedmé pozici.

Naopak v Lokti se dařilo Patriku Liškovi (MX2). Ten jel na stroji MX2 po dlouhé době a již ve druhé jízdě dokázal dojet na pátém místě. Celkově je na šestém místě. Tereza Hromková (Ženy), dojela na celkovém pátém místě.

Hulho Motocross Racing Team

Martin Finěk (MX1) je díky výpadku z první jízdy až na průběžném 14. místě. Jasně však ukázal,že je ve velmi dobré formě viz. rozhovor. Jeho týmový kolega Ladislav Červenka skončil na 21. místě.Petr Smítka na závodech chyběl a bude chybět i v Dalečíně.

Inter Cars MoToman Team

Tým v novém složení zaznamenal první úspěch na úvodním závodě MM ČR. Michal Buchta (Veterán) si odvezl celkové třetí místo a Lucie Simonová (Ženy) byla dvakrát třetí a průběžně je na čtvrtém místě. Denis Poláš (MX2) nebyl se svým výkonem úplně spokojený a zatím figuruje na 12. místě. Tým absolvoval mezi závody přípravu na závodech krajského přeboru a v Dalečíně by měl již nastoupit i Márk Szöke(MX1).

JD 191 KTM Racing Team

Jaromír Romančík (MX1) v Lokti skončil celkově čtvrtý díky horší první jízdě. Mezi závody však absolvoval několik prestižních zahraničních závodů včetně německého ADAC a závodu MS v Itálii. Jeho týmový kolega Tomek Wysocki obsadil v Lokti 8. místo.

Richard Šikyňa (MX2) a Jan Vondrášek (MX2) neměli v Lokti zrovna vydařený závod. Šikyňa po zlomenině ruky skončil celkově 8. a Vondrášek 11.

KRTZ

Největší želízko v ohni Milan Špičák (MX2) měl vlažnější úvod sezóny. Průběžně je na 10. pozici, ale sezóna je dlouhá a prostoru pro zlepšení je dostatek. Michal Kadleček (Veterán) zatím recept na Žeravu nenašel a v Lokti bral dvě druhá místa.

Yamaha Čepelák Racing Team

Dušan Drdaj (MX2) měl dobrý úvod do sezóny. Z Lokte odjížděl na průběžném čtvrtém místě a svoji formu potvrdil i na německém mistrovství ADAC, kde zajel 10. místo. Tomáš Boček skončil na 21. místě při premiéře na MM ČR.

Zářila však Kristýna Vítková (Ženy), která si odvezla druhé místo, ale stala se nejrychlejší Češkou. Přípravu nepodceňuje a v těžké konkurenci na závodě MS v Itálii obsadila 28. místo.

Motosport Chýnov

Kdo se v Dalečíně objeví, shrnul manažer Evžen Zadražil: „Navzdory opravdu silné konkurenci ve třídě Veterán budou V Dalečíně bojovat o vavříny především naše dvě nové zahraniční akvizice Daniel Doppler a Georg Hammerl. Oba v Lokti ukázali, že na to mají. Dále se budou v této třídě snažit získat body Zdeněk Svoboda a Markus Berger. Ve třídě Ženy bychom měli mít tradičně početné zastoupení. Elena Kapsamer a Sarah Schnelzer se budou snažit se svými dvoutakty atakovat TOP5 a dále se o body poperou Daniela KrejčováStefania Bancila a Julia Schrenk. V kvalitně obsazené třídě MX1 nastoupí s cílem získat nějaké body David Kraus a Niki Kalina.“

MMČR: Podruhé v Dalečíně

Již tuto neděli 23. dubna bude pokračovat druhým závodem seriál Buksa/Ados motokros 2017 MM ČR. Motokrosaři se sejdou na trati v Dalečíně, kam se seriál MM ČR vrací po čtyřleté odmlce. V Dalečíně se změnilo mnohé, jsou nové pasáže, přibyly skoky a novinkou je i podchod pro diváky. Vstupné bude 150 Kč a první jízda bude startovat již v 11:45 hodin.

MX1: Michkova krasojízda?

Úvodní podnik v Lokti nakonec opanoval Martin Michek (Buksa/Ados KTM Team). Cestu do průběžného vedení seriáluneměl zrovna po červeném koberci, jelikož ve skvělé formě se předvedl Martin Finěk (Hulho Motocross Team) a Rudolf Weschta (Team MAX2). Finěk mohl první jízdu vyhrát, ale závada zadní brzdy ho dostala mimo hru. První jízduvyhrál Weschta, který před sezónou začal spolupracovat s trenérem,pod jehož vedení spadá i Jaromír Romančík (JD191 KTM Racing Team) a výsledky se okamžitě dostavily. Druhou jízdu již Michek nenechal náhodě a zvítězil. Jaromír Romančík měl opět smolný vstup do sezóny: „V Lokti snad nebyla zatáčka, kde bych neupadl,“komentuje Romančík, který skončil celkově čtvrtý.

Mluvilo se však i o heroickém výkonu Petra Bartoše (Orion Racing Team). Ten v první jízdě ukázal, že stále umí vzít příležitost za pačesy a v první jízděse ze sedmé pozice dokázal probojovat až na druhou příčku.

Celkově se v Lokti do TOP3 dostalo pět různých pilotů, což se za poslední roky na MM ČR mnohokrát nestalo. Dalečín je však tratí s úplně odlišným podkladem a můžeme se těšit, že o prvenství bude bojovat třeba i Václav Kovář (HT Group Racing Team), nebovšechny překvapí František Smola (BV Racing) na stroji ČZ EMX300, který již bude startovat.

MX2: Území Szvobody

Zdá se, že po tolika letech, co maďarský reprezentant Bence Szvoboda (Buksa/Ados KTM Team) promarnil několik titulů mistra ČR, mohla by tato sezóna být právě jeho. Naposledy v Dalečíně zvítězil. Sulivan Jaulin (Buksa/Ados KTM Team) měl v Lokti trochu smůly ve strkanici po startu, ale Szvobodovi rozhodně bude tvrdým soupeřem. Nejlepší z Čechů je průběžně třetí Martin Krč (SZA Stav Racing Team). Ten v Lokti trochu bojoval se ztvrdlým předloktím a tak nemohl akceptovat tempo lídrů. Celkově čtvrtým a tedy i druhým nejlepším Čechem byl Dušan Drdaj (Yamaha Čepelák Racing Team): Po náročné zimní přípravě s Jirkou Čepelákem jsme si stanovili cíl být do TOP5. V první jízdě i celkově se mi to povedlo, z čehož mám radost a těším se do Dalečína,“komentuje jízdu Drdaj.

Ženy: Suverénní Laierová

Závody třídy Žen se každoročně posouvají kupředu. Kromě hojné mezinárodní účasti jsou na špičce opravdu těsné a někdy i kontaktní souboje. Ty se však vyhnuly několikanásobné mistryni světa Němce Steffi Laierové (Buksa/Ados KTM Team), která rozdílem třídy zvítězila. Za ní byla v celkovém pořadí nejúspěšnější Kristýna Vítková (Yamaha Čepelák Racing Team) a Barbora Laňková (Action Racing Team): „Dalečín je jednou z mých oblíbených tratí a přála bych si opět bojovat o stupně vítězů. Doufám, že se trochu přiblížíme Steffi,“ těší se do Dalečína Laňková. Velkou hráčkou byla Lucie Simonová (Inter Cars MoToman Team), která i po roční pauze dokázala se soupeřkami tvrdě bojovat.

Veteráni: Nabité startovní pole

Třída Veterán se v Lokti sešla ve skoro rekordním počtu 43 jezdců. Nejvíce se čekal souboj mezi Michalem Kadlečkem (KRTZ) a Martinem Žeravou (Team MAX2). Žerava se po operaci kolene vrátil do dobré formy a perfektním výkonem zvítězil. Kadlečekzatím na Žeravu nenašel recept, ale Loket byl prvním závodem po jeho motokrosové pauze. Překvapivě třídu doplnila i nová zahraniční jména jako Rakušan Daniel Doppler (Motosport Chýnov), který dojel jednu jízdu na třetím místě. V průběžném pořadí je však třetí Michal Buchta (Inter Cars MoToman Team).

Češi a MXGP

Minulý víkend se jel první Evropský závod seriálu mistrovství světa na trati Arco di Trentino (Itálie), kde jsme po letech měli velmi hojné zastoupení. Na start třídy MXGP se postavil Jaromír Romančík a nečekaně i Martin Michek. Oběma pilotům se na těžké trati příliš nedařilo a hodně chybovali. V první jízdě oba vyráželi se zadních pozic a v cíli to znamenalo 29. místo pro Romančíka a 30. místo pro Michka.

Druhá jízda se v úvodu lépe povedla Romančíkovi, ale následně se dopustil další chyby. Michek se zdržel při kolizi na startu, ale pak začal stahovat. Cílem nakonec prolétl na 25. místě a Romančík na 33. místě. Ani jeden si tak na těžké trati v Trentinu body neodvezl. Zvítězil Antonio Cairoli, před Timem Gajserem a Arnaudem Tonusem.

Třída MXGP však nebyla jedinou s českou účastí. Ve třídě WMX (Ženy) jsme měli želízko v ohni Kristýnu Vítkovou. Vítková se s těžkou tratí poprala na výbornou a po zmatcích s nefunkční časomírou si odvezla celkové 28. místo ze 40 závodnic. „Bohužel jsem v první jízdě hodně chybovala a v cíli to znamenalo 34. místo. Druhá jízda už byla lepší, kde jsem neupadla a dojela 22. Získala jsem spoustu zkušeností a chtěla bych především poděkovat Jirkovi Čepelákovi, že tam mohl být se mnou,“ komentuje závod MS Vítková.

Ve třídě EMX250 jsme měli zástupce Jakuba Terešáka (Motosport klub Málkov). Ten si ovšem při kvalifikaci na tvrdém dopadu odrazil plotýnku a do závodu nenastoupil.

 

GPS trati: 49° 34′ 29.329″N

16° 14′ 3.698″E

Časový harmonogram zde

10 otázek pro: Martina Fiňka

Martine, před sezónou 2015 jsi měl ošklivý úraz. Co se ti tenkrát stalo a limituje tě dnes toto zranění?

V prosinci 2014 jsem se byl jen tak před Vánoci projet v Nihošovicích a na skoku do dálky mě rozhodila díra. Utrpěl jsem tříštivou zlomeninu stehenní kosti. Následná léčba trvala osm měsíců, protože kost se nechtěla moc dobře hojit a tak jsem musel celou sezónu 2015 vynechat. Loni na podzim mi doktor po sezóně vyndal titanovou tyčku a bez potíží můžu dělat všechno.

Loni jsi zažil premiéru na MM ČR ve třídě MX1 a letos jsi skoro vyhrál úvodní rozjížďku sezóny. Napadlo tě před závodem, že bys mohl bojovat s těmi nejrychlejšími?

Velmimě loni nakopl Pacov, kde jsem chvíli vodil celé startovní pole a ještě k tomu MX1. Rychlost jsem měl dobrou, ale trochu mi scházela fyzička.

Co se vlastně stalo, když jsi v první jízdě v Lokti musel odstoupit z prvního místa?

V Lokti jsem byl v první jízdě hodně při chuti, ale bohužel to nevyšlo. Už jsem byl těsně za Rudou Weschtou a najednou mi přestala brzdit zadní brzda. Přesně nevím, co se stalo. Nejspíš odešla gumička v pumpě.

Již jsme informovali o tom, že jsi přes zimu trénoval v USA. Kde jsi byl a jakses k té možnosti dostal?

Ano přes zimu jsem jezdil s Jindrou Grefem v USA.Byli jsme 2 měsíce na Floridě. Jindra žije v USA ve státě Ohio a lítá k nám domu už přes 15 let. Je to náš kamarád a nabídl mi, abych přes zimu trénoval na Floridě, tak jsem toho rád využil.

Motorku jsi měl půjčenou, nebo jsi jí koupil? A kde jsi vlastně bydlel?

Motorky mi poskytl Jindra, měl jsem k dispozici dvě Hondy 450. Bydleli jsme chvíli u jeho kamaráda na Floridě a pak v obytném autě a kempovali jsme na tratích.

Jak tam vypadal tvůj typický týden?

Hodně jsme jezdili na motorce, na nic jiného moc nebyl čas. Jinak jsem chodil i hodně běhat a cvičit. Ale dostali jsme se i k moři a na pár výletů.

Všichni obdivujeme americké tratě kvůli velkým skokům a rychlým zatáčkám. Je to doopravdy takové jako v televizi? Mohl bys popsat, v čem jsou tratě odlišné od těch našich?

Tratě jsou odlišné jak povrchem, tak i tím, že je staví hodně do rychla. Velké skoky měli jak na které trati. Není to úplně standardem. Ale pár opravdu velikých dvojáku tam bylo.

Na tvém facebookovém profilu jsme viděli, že jsi navštívil závod AMA Supercrossu. Co tě na závodech bavilo nejvíc?

Supercross byl opravdu zážitek. Hned jak jsem vešel do haly, tak mě to vzalo. Byli jsme tam už i na tréninky a kvalifikace, což bylo hodně zajímavý. Řekl bych, že v televizi vypadá supercross trochu lehčí,než v reálu je. Jsou tam opravdu těžké skoky s ostrými dopady a rolety jsou neuvěřitelné.

A co jsi od Američanů odkoukal z techniky jízdy?

Já jsem většinou trénoval sám, nikoho jsem tam k sobě moc neměl. Což je trochu škoda, ale určitě bych řekl, že se tam člověk zlepší a chytí rychlost.

Kdyby sis mohl vybrat, kde budeš žít, vybral bys Čechy, nebo USA?

V Čechách, jsem tu doma a Česko se mi líbí 🙂

Martine, díky za rozhovor a necháváme ti prostor pro poděkování partnerům.

Chtěl bych moc poděkovat mé rodině, Jindrovi, Hulho Motocross Teamu, firmě MRP, MG Sport a všem lidem co mi pomáhají a fandí mi.

Rozhovor: Petr Záruba

Foto: Lenka Hřivová

MMČR: Překvapení v Lokti

 Aprílové počasí přivítalo v neděli 2. dubna závodníky seriálu Buksa/Ados motokros 2017 MM ČR na trati v Lokti. O tom, že osmidílná sezóna bude dlouhá a napínavá, nebylo pochyb. Vzlety, pády a překvapení – o nich byl úvodní podnik v Karlovarském kraji.

Jsou sezóny, kdy se na prvním závodě sejdou všichni jezdci a na pohled je vidět, že se po zimě ještě musí dostat do formy. Tahle sezóna k nim ovšem nepatří. Naopak všichni v depu jen žasli nad tím, kam se sport posunul a jak přes zimu všichni jezdci zrychlili.

BC0O2062

Ženy: Laier a hrdinka Vítková

Ve třídě Žen se sešlo 25 závodnic, což je úctyhodný počet. Závodnice se těžkého Lokte nebály a sešlo se jich i víc než pilotů v MX2 (24 jezdců!). Mezi nimi se objevily také známé tváře, jako je Lucie Simonová (Inter Cars MoToman Team) vracející se po roční pauze, nebo třeba několikanásobná mistryně světa Němka Steffi Laier (Buksa/Ados KTM Team).

Steffi Laier byla jasnou favoritkou a své předpoklady také potvrdila drtivým vítězstvím v obou jízdách. „Před startem jsem byla trochu nervózní, jelikož jsem nevěděla, co mohu čekat od konkurence,“ říká vítězka Laierová. Loketskou trať dobře znala a uvidíme, jak se jí bude dařit na „našich“ tradičních tratích.

Za Laierovou se však strhla mela. České závodnice jsou na sezónu velmi dobře nachystány a nedarují si ani metr. V obou jízdách zpočátku figurovala na druhém místě Lucie Simonová, ale tím, že rok nezávodila, byla ke konci jízdy vždy překonána. V první jízdě Barborou Laňkovou (Action Racing Team), obhájkyní titulu, a ve druhé jízdě po urputném boji Kristýnou Vítkovou (Yamaha Čepelák Racing Team). Vítková byla skvěle připravena a Simonovou svojí dravostí velmi překvapila.

V celkovém pořadí brala prvenství Laier, druhá byla Vítková a třetí Barbora Laňková.

BC0O2251

Veterán: Žerava byl nekompromisní

Před sezónou podstoupil Martin Žerava (Team MAX2) operaci křížového vazu. Nyní však ukázal, že koleno je v dobré kondici a pokračoval v tradici loňské sezóny. Stylem start-cíl obě jízdy vyhrál. Do třídy Veterán však přišel nový jezdec, který by ke konci sezóny mohl Žeravu dostihnout. Tím je Michal Kadleček (KRTZ). Kadleček v první jízdě prorazil pneumatiku a jen o kousek dojel druhý. V té druhé si už stříbrnou pozici pohlídal bez problému. V Žeravovi se objevila neuvěřitelná rychlost a jedno kolo nadělil ve druhé jízdě i pátému v pořadí. Třetí celkově skončil Michal Buchta ve svém debutu v Inter Cars MoToman Teamu.

MX1: Weschta na vzestupu

MX1 je královská třída a v Lokti ukázala, proč tomu tak je. Kontaktní souboje, neuvěřitelná rychlost a povzbuzování přihlížejících diváků. Před závodem se nikdo neodvážil tipnout, kdo by mohl být vítězem. A myslím, že jen málo lidí by si vsadilo na Rudolfa Weschtu (Team MAX2).

První start do sezóny byl hodně nervózní. Nově příchozí z MX2 – Tomáš Šimko (GT2 Motorsport Team) šel do kontaktu s Jaromírem Romančíkem (JD191 KTM Racing Team) a následně zastavili celý střed startovního pole. Této situaci se nejlépe vyhnul Rudolf Weschta, následovaný Martinem Michkem (Buksa/Ados KTM Team) a Václavem Kovářem (HT Group racing Team). Za nimi jel vláček Fiňek (Hulho Motocross Team), Sukup (HT Group Racing Team) a Bartoš (Orion Racing Team). Všichni čekali, že Michek co nejdříve zaútočí a Weschtu předjede. Weschta si to ale nemyslel a naprosto uvolněnou jízdou s obrovskými whipy si udržoval vzdálenost od Michka. Nepočítal ale s tím, že rozjetý Finěk předjede nejdříve Kováře a pak celkem bez problémů i Michka. Už se přibližoval i Weschtovi, ale v tu chvíli se od něj odvrátila štěstěna – prošlápl zadní brzdu a z jízdy odstoupil. Weschta si stále udržoval náskok před Michkem a vypadalo to, že opravdu zvítězí. Závěr neuvěřitelně zdramatizoval 38letý Petr Bartoš, který se ze šestého místa rozhodl jít vpřed. Začal mladým soupeřům předvádět, co je to motokros a ukázkovými block-passy se posouval vpřed. Cílem proletěl v těsném závěsu za Weschtou. Jízdu tedy opravdu vyhrál Weschta před Bartošem a Michkem. „Do své jízdy dávám vždy maximum. I když jedu dvanáctý, nebo na bednu, nebo i když už vůbec nemůžu,“ prozradil emotivně Petr Bartoš.

Druhá jízda byla trochu klidnější. Start proběhl bez problémů a zdravě namotivovaný Finěk se ujal vedení před Michkem. V tu chvíli opravdu nikdo nevěděl, co se bude dít. Finěk získal drobný náskok a vše vypadalo dobře. Ale mnoho sil vydal na úvodní kola, což ho trochu unavilo a toho využil Michek. Ten se v pátém kole ujal vedení a do konce jízdy už všem ukázal jen záda. Byl to ten „starý“ Martin Michek. Tentokrát se povedl start i Romančíkovi, a tak se po několika kolech vyšplhal na druhé místo. Nicméně Michek už byl pryč. Třetí chvíli jezdil Sukup, ale po několika chybách se propadl. Chyboval i Finěk. Jednou si to v zatáčce „zašlápl“ a následně ještě upadl. V cíli bylo pořadí Michek, Romančík a Kovář. Celkově zvítězil Michek před Weschtou a Kovářem.

BC0O3421

MX2: Szvoboda ve vedení

Ve třídě MX2 byl na startu první jízdy nejrychlejší Sulivan Jaulin (Buksa/Ados KTM Team). Za ním vyrazil Martin Krč (SZA Stav Racing Team) a Bence Szvoboda (Buksa/Ados KTM Team). Tito tři piloti měli o trochu větší rychlost než zbytek pole, a tak se rychle vzdálili. Krč se chvíli držel Jaulina, ale ten jel opravdu v rychlém tempu, takže Krč raději zvolnil. To vycítil Szvoboda a protáhl se na druhé místo. Szvoboda s Jaulinem jeli v těsném závěsu po celou dobu jízdy až do cílové šachovnice. Tou projeli v neměnném pořadí. Třetí dojel Krč a čtvrtý po bojích Dušan Drdaj (Yamaha Čepelák Racing Team).

Druhá jízda měla jiné obrátky. Jaulinovi se nepovedl start a šel zezadu pole. Naopak start se povedl Krčovi se Szvobodou a s Jakubem Terešákem (Motosport Klub Málkov). Ihned však šel do čela Szvoboda a svoji šanci nepustil. Za ním se protáhl Krč a takto také dojeli do cíle. Těžkou cestu měl Jaulin, který musel z 11. místa dojíždět špičku. To se mu podařilo a dojel třetí. Celkově tedy zvítězil Szvoboda před Jaulinem a Krčem.

Loket ukázal, že v sezóně, která čítá osm závodů, se může přihodit ledacos a šampionát nelze vyhrát na úvodním podniku. Na ten druhý se sjedeme za tři týdny v Dalečíně 23. 4.

Výsledky:

MX1    
Celkově:    
1. Michek Martin (3-1, Buksa / Ados KTM Team, KTM)
2. Weschta Rudolf (1-5, Team MAX2, Suzuki)
3. Kovář Václav (4-3, HT Group Racing Team)
4. Romančík Jaromír (6-2, JD191 KTM Racing Team, KTM)
5. Bartoš Petr (2-6, Orion Racing Team)
     
MX2    
Celkově:    
1. Szvoboda Bence (2-1, Buksa / Ados KTM Team, KTM)
2. Jaulin Sulivan (1-3, Buksa / Ados KTM Team, KTM)
3. Krč Martin (3-2, SZA Stav Racing Team, KTM)
4. Drdaj Dušan (4-8, Yamaha Čepelák Racing Team)
5. Chetnicki Gabriel (5-7, PZM, KTM)
     
Ženy    
Celkově:    
1. Laier Steffi (1-1, Buksa / Ados KTM Team, KTM)
2. Vítková Kristýna (4-2, Yamaha Čepelák Racing Team)
3. Laňková Barbora (2-4, Action Racing Team, Suzuki)
4. Simonová Lucie (3-3, Inter Cars MoToman Team, Yamaha)
5. Hromková Tereza (6-5, HT Group Racing Team, KTM)
     
Veterán    
Celkově:    
1. Žerava Martin (1-1, Team MAX2, Suzuki)
2. Kadleček Michal (2-2, KRTZ, Husqvarna)
3. Buchta Michal (4-3, Inter Cars MoToman Team, Honda)
4. Doppler Daniel (3-7, Motosport Chýnov, Kawasaki)
5. Černý Ivan (5-6, Orion Racing Team, KTM)

 

Odkaz na youtube kanál, kde naleznete rozhovory s jezdci:

https://www.youtube.com/channel/UCo_fV1Cb0-0K3ZfevHZeVKQ/videos

IMG 4308

IMG 4317

IMG 4324

IMG 4331

Text: Petr Záruba

MMČR: Závody odstartovaly

Ženy: „Steffi létá“

Dopoledne se Loket rozezvučel třídou Žen. Již po kvalifikacích je trať velmi náročná a čeká nás pravé motokrosové odpoledne. V Ženách drží nejrychlejší čas několikanásobná mistryně světa Steffi Laier. Svým sokyním ujela o 7 vteřin. Nic ze svého umění nezapomněla Lucie Simonová, která drží druhé místo. Třetí Jana Antošová. Rychle jedou také čtvrtá Vítková a pátá obhájkyně titulu Laňková.

 

Veterán: „Rivalové“

Michal Kadleček a Martin Žerava. V tomto pořadí skončili kvalifikaci a těsným rozdílem 1.5 vteřiny. Třetí překvapil Daniel Doppler a čtvrtý Michal Buchta.

 

MX1: „Nepochopíš tu rychlost“

V MX1 se jede opravdu rychle a diváci jen žasli nad výkonem Václava Kováře, který si na poslední chvíli zajistil první místo za žebříkem. 3 setiny za ním je Jaromír Romančík následovaný Martinem Michkem a Markem Sukupem. Drápky vystrčil i Tomáš Šimko, který byl dlouho v předu a nakonec skončil pátý.

 

MX2: „Laťka je vysoko“

Sulivan Jaulin nastavil čas na jedno kolo, který by stačil na čtvrté místo v MX1. V MX2 mu to stačilo na vítězství. Hned za ním byl Bence Szvoboda následovaný Martinem Krčem. Čtvrtý je po zranění Richard Šikyňa. Trochu se trápí Milan Špičák na 12. místě.

 

Výsledky zde:

http://www.casomeric.cz/vysl.php?&lang=&view=2295

Více na:

https://www.facebook.com/ceskymotokros

MMČR: Sobotní Loket

Již tuto neděli 2.4. odstartuje Buksa/Ados motokros 2017 MM ČR v Lokti. Dnes se na trati dodělávaly poslední úpravy a již zaplněným depem vládne uvolněná, ale přesto závodní atmosféra. Všichni doufají v noční déšť, který by kondici trati velmi pomohl.

Zítra začínají Ženy v 7:45 volným tréninkem a odpolední program startuje ve 12:40 slavnostním zahájením a ve 13:00 jízdou třídy Veterán.

Časový harmonogram zde:

http://czechmx.cz/mm-cr-motokrosu/22-divaci/%C4%8Dasov%C3%BD-harmonogram/340-casovy-harmonogram-2016-mx2.html

IMG 3974

IMG 3992

IMG 4007

IMG 3943

 

MMČR: Týmové reporty před Loktem

Buksa/Ados KTM Team

Změny v týmu nastaly nejen u Martina Michka, který se ještě minulý rok stihl oženit, ale hlavně ve třídě Žen, kam přišla nová akvizice v podobě několikanásobné mistryně světa Němky Steffi Laier. Ve třídě MX2 uvidíme opět Sulivana Jaulina a Benceho Szvobodu. Oba dva jsou velmi dobře připraveni a pokud jim bude sloužit zdraví, vyhnou se veškerým technickým problémům, budou to nejžhavější kandidáti na titul v MX2. Szvoboda už má za sebou přípravný závod v Německu, kde dokončil se zakrváceným prstem od rány kamenem na třetím místě. A o víkendu se mu podařilo vyhrát první závod pro něj domácího maďarského mistrovství.

 

Orion Racing Team

Letos je to přesně 20 let, co se tým Orion Racing začal zúčastňovat závodů, a od té doby bez přestávky neustále pokračuje ve svých aktivitách. „Chtěli bychom si tuto sezónu užít a velmi děkujeme všem fanouškům za podporu ve všech těch letech,“ říká manažer Petr Kovář. Ve třídě MX1 bude reprezentovat nestárnoucí Petr Bartoš. „Petr pojede jak u nás MMČR, tak opět evropský šampionát EMX Open a slovenský šampionát,“ doplňuje Kovář. V MX2 pojede Jonáš Nedvěd, který chce zúročit své zkušenosti a v Lokti se uvidí, jak na tom bude v porovnání s konkurencí. Ve Veteránech zůstal Ivan Černý. Novou posilu má tým ve třídě Žen – Janu Antošovou. „Obě holky se nám loni dlouhodobě zranily, tak jsme dali prostor Janě Antošové,“ prozrazuje Kovář.

 

Team MAX2

Hlavním tahounem je letos bezesporu Rudolf Weschta. Ten přešel z týmu BV Racing a jeho forma vypadá dobře, když na německém a rakouském mistrovství proháněl elitu. V MX1 ho doplní David Kosmák a Miloslav Rožec. V MX2 bude startovat mladý Jiří Matějec a v Ženách Nikola Hošková. Novou posilou je Martin Žerava, který pojede jak Veterány, tak občas i MX1. Martin byl po loňské sezóně na operaci křížových vazů v koleni. Ta proběhla bez komplikací a do Lokte je již připravený.

 

BV Racing

Jak jsme již naznačovali František Smola se vrací zpátky na dvoutakt, konkrétně na motocykl ČZ300. Pojede třídu MX1 po boku týmových kolegů Michala Bárty na Suzuki a Michala Votroubka na Yamaze. V MX2 pojede David Soldát.

 

HT Group Racing Team

Letos v týmu nezůstal kámen na kameni. Na svém místě zůstala pouze Tereza Hromková v Ženách, jinak došlo ke kompletnímu přeskupení. Z MX1 šel do MX2 Patrik Liška a do týmu zpět přišel Václav Kovář v MX1. Nově dostal angažmá Marek Sukup. Kovář se Sukupem společně prošli zimní přípravou v Itálii a Maďarsku.

 

Hulho Motocross Racing Team

U Západočechů zůstal tým téměř nezměněn, kromě odchodu Vaška Kováře. V MX1 nadále zůstává Petr Smítka, Martin Finěk a Ladislav Červenka. Finěk letos absolvoval zimní přípravu v zámoří, když jel na několik měsíců na Floridu za účelem tréninku. „Sezóna bude dlouhá, takže jsme v klidu, protože na prvních závodech je vždy přetlak. Jak na tom jsme, se ukáže až v průběhu sezóny,“ říká Láďa Červenka, manažer týmu.

 

Inter Cars MoToman Team

MoToman pro letošek získal nového hlavního partnera a podařilo se mu přitáhnout zpátky k závodění i jednu z našich nejlepších motokrosařek Lucii Simonovou. V MX1 bude reprezentovat Márk Szöke a jeho cílem je pohybovat se mezi TOP5. V MX2 pojede Denis Poláš a ve Veteránech Michal Buchta. „Sezóna bude dlouhá, a proto mi jde o dobrou náladu v týmu. Na nikoho netlačím a chtěli bychom si závody pořádně užít,“ říká manažer týmu Pepa Toman.

 

JD 191 KTM Racing Team

Do MX1 tým posílá silnou dvojici Jaromír Romančík a Tomek Wysocki. V MX2 pojede Honza VondrášekRichardem Šikyňou, který si bohužel ve Španělsku zlomil ruku a na motorku se posadil až před 14 dny. V MX2 pojede na 85 ccm i Radek Větrovský. „Připravovali jsme se hlavně v zahraničí na velkých tratích. Loket je tratí, kterou mám osobně rád a je to trať mistrovství světa. Z českých tratí je to jedna z nejlepších společně s Kaplicí,“ tvrdí Jiří Jankovský, manažer týmu.

 

KRTZ

Pod hlavičkou KRTZ bude dál jezdit Milan Špičák na Husqvarně ve třídě MX2. Nově je v motokrosu zpátky Michal Kadleček, jezdící třídu Veterán, od kterého se očekávají souboje s Martinem Žeravou.

 

Yamaha Čepelák Racing Team

Velkou posilou týmu je Dušan Drdaj, který v MX2 prokazuje vzrůstající výkonnost. Svoji formu letos potvrdil vítězstvím na MMČR junior i poté, co si před 14 dny v Rakousku narazil rameno. Ve třídě MX2 ho doplní Tomáš Boček. Do MX1 konvertoval Marek Pospíšil a v Ženách do týmu přišla Kristýna Vítková. „S týmem jsme se hodně věnovali jezdecké přípravě, kde máme odjeto za zimu nějakých 30-40 mth, což je dobrý základ. Jsem spokojený s tím, jak tým funguje a uvidíme, jaké výsledky sezóna přinese,“ říká Jiří Čepelák.

 

Motosport Chýnov

„Především ve třídě Žen budeme mít velké zastoupení – hned čtvrtina nominovaných závodnic je právě od nás. Hodně vysoko by letos měla výsledkově poskočit především Rakušanka Elena Kapsamer, která přestoupila z pětaosmdesátky na 125 ccm a má ambice i na závody ME a MS. Dále budou startovat Daniela Krejčová, Julia Schrenk a Sarah Schnelzer. Celý seriál za náš tým pojede i velice pohledná mladá Rumunka Stefania Bancila. Do třídy Veterán se po loňské pauze vrací výborný Ladislav Mikas, dále Zdeněk Svoboda a zkušený Jan Roziňák. V rámci lepší mezinárodní účasti nasadíme do bojů kvalitní rakouské trio Daniel Doppler, Mario Martinz a Georg Hammerl. Ve třídě MX1 bude startovat David Kraus,“ komentuje manažer Evžen Zadražil.

 

Odkaz na youtube kanál, kde budou přibývat aktuální videa z Lokte:

https://www.youtube.com/channel/UCo_fV1Cb0-0K3ZfevHZeVKQ/videos

První rozhovor s novým prezidentem Autokubu ČR v přímém přenosu

Zdravíme všechny naše fanoušky. V pondělí 5. prosince 2016 od 19:00 hodin budeme na našem youtube kanále vysílat živý vstup z kanceláře prezidenta Autoklubu ČR.

Máte jedinečnou možnost, zeptat se nového prezidenta Jana Šťovíčka na jeho plány a vize týkající se nejen fungování Autoklubu ČR jako otevřené organizace, ale také oblasti motorsportu a motorismu.

Zapište si do diářů, začínáme již za čtyři dny:-)

 

Kalendář MMČR 2017: Proč není a kdy asi bude?

V současné chvíli máme k dispozici kompletní kalendář ADAC, seriálů ME, které se jedou při MS, MS samozřejmě a dorazil nám pod rukou i velmi předběžný kalendář ME Open. ME Open to je seriál, kterého se pravidelně účastní naši jezdci a přiváží z něj cenná umístění ohodnocená MŠMT.

Vzhledem k tomu, že tento velmi předběžný kalendář byl se svými 6-ti závody za sebou tak trochu nesmyslný, požádali jsme prostřednictvím nového pana prezidenta AČR o vznesení námitky na FIM Europe na v současné době probíhajícím kongresu v Berlíně. A protože jsme nebyli jediní, kdo se ozval, bude tento velmi předběžný kalendář předělán a měl by být k dispozici cca 10.12.

Do té doby tedy není možné kalendář MM ČR připravit a v současné době se pouze dává dohromady, která závodiště mají zájem o to příští rok MM ČR pořádat.

Richard Gironi

MMČR Juniorů: finále v Pacově převraty nepřineslo

Finálovým závodem vyvrcholilo letošní „Lorenc – Logistic“ Mezinárodní mistrovství České republiky v motokrosu juniorů organizované Autoklubem ČR. Poslední podnik seriálu se odehrál v sobotu 8. října 2016 na trati v Pacově. Jedno z nejkvalitnějších a nejoblíbenějších tuzemských závodišť tak vidělo definitivní rozhodnutí o titulech ve 4 mládežnických kubaturách. Ta pátá – 125 ccm – již svého mistra znala, takže kromě denního úspěchu se v ní bojovalo hlavně o celkovou stříbrnou medaili.

Autoklub ČR pro letošní rok chvályhodně navýšil částky, které se hned po skončení seriálu vyplatily nejlepším šesti v každé třídě. Celková suma dosáhla kulatých 400 tisíc Kč, přičemž například všichni mistři republiky obdrželi 30 tisíc korun. Početná skupina kvalitních zahraničních závodníků si tento rok odvezla celkem 135 tisíc korun, což vyvolalo diskusi o správném nastavení prémiového systému, kdy díky mezinárodní otevřenosti v podstatě dotujeme zahraniční motokros. Proti tomu ale argumentuje Evžen Zadražil, týmový manažer Motosportu Chýnov v AČR, za který už tradičně nastupují zahraniční jezdci a jsou vidět. Popovici se například stal mistrem republiky, Hofer sice některé podniky vynechal, ale jinak patřil mezi nejlepší. „Cizinci všeobecně zvedají sportovní úroveň našeho šampionátu a přispívají tak k výkonnostnímu růstu českých jezdců. To je podle mě ten nejdůležitější přínos, a proto bych systém výplat prémií závodníkům ze zahraničí do budoucna rozhodně neeliminoval. Budou tak motivováni přijet příště a pomůže jim to alespoň částečně uhradit nemalé náklady na dlouhé cestování,“ nechal se slyšet Zadražil.

Zkušení pacovští pořadatelé připravili závod na velmi dobré úrovni. Asi největší boj svedli s únavou na konci dlouhé sezóny a samozřejmě s bahnitou tratí po deštivém počasí posledních dnů. Vše se ale povedlo zvládnout, takže se závodilo na moderním měkkém povrchu s kolejemi. Občasné slabé přeháňky, ani poměrně nízké teploty během finálového dne už zdárný průběh nemohly narušit.

V nejmenší kubatuře do 50 ccm si luxusní náskok 46 bodů na druhého přivezl Vítězslav Marek (CERMEN Racing Team), který celou sezónu dominoval závodnímu poli a nejinak tomu bylo i tentokrát. Obě rozjížďky s přehledem vyhrál a na závěr své kariéry v nováčkovské třídě se dočkal mistrovského titulu. „Letos mi moc nešly starty a na prvním závodě v Mohelnici jsem měl i pád a nezačal tak sezónu moc dobře, ale pak jsem to nějak dohnal, nejvíc se mi líbilo v Jiníně a v Krásné Lípě a nakonec se mi podařilo seriál vyhrát. Příští rok přestupuji na 65ccm“ nechal se po závodě slyšet Víťa Marek. Také pořadí na dalších místech kopírovalo pořadí v MMČR, když Václav Janout si poradil s Martinem Červenkou (všichni KTM). Mezi nejmladšími účastníky tedy lze hovořit o zasloužených medailích.

Ve třídě 65 ccm se Rumun Marius Achim Popovici (Motorsport Chýnov v AČR) málem sám připravil o titul, když v obou jízdách vlastními chybami upadl z vedoucí pozice a musel dohánět. Ve 2. rozjížďce až z beznadějně posledního místa dotahoval potřebné pořadí, aby se nakonec stal mistrem o 6 bodů před maďarským Lászlem Márkem Técsim. Po závodě se vítězný „Supermario“ vyjádřil: „Sezónu jsem začal perfektně, pak jsem si ale v létě při tréninku zlomil prst. Sice jsem žádný závod nevynechal, ale než jsem se dostal zpět do tempa, předchozí výraznější náskok byl pryč. Dnes jsem závod vlastní vinou zdramatizoval, ale povedlo se mi to dotáhnout a získat můj první český titul.“ Z našich si před závodem nejlépe stál bronzový Adam Máj, ale když se v Pacově objevil se zlomeným palcem pravé ruky, bylo jasné, že jej čeká trápení a obrana 10 bodů náskoku před čtvrtým Maďarem Bence Pergelem (všichni KTM). Ten bohužel udolal Adama právě o ten 1 potřebný bod, když mu k tomu pomohlo i zázračné vítězství v 2. jízdě před krajanem Técsim.

Třída 80 ccm opět nabídla pěknou podívanou, ve které hrál hlavní roli maďarský talent Adam Zsolt Kovacs (KTM). Vyhrál obě jízdy a stvrdil tím přesvědčivé prvenství v šampionátu před krajanem Kristofem Jakobem (Husqvarna). Za nimi bral republikovou bronzovou medaili Tomáš Pala, kterému se na jihu Čech povedla pouze 1. jízda, kdy byl druhý. Na celkové stupně vítězů finálového závodu ale musel pustit další domácí piloty Radka Větrovského a Radima Krause (všichni KTM).

Přestup do kubatury 125 ccm 2-takt výtečně zvládl Petr Polák a s předstihem se stal mistrem republiky. V Pacově se ale pilot MRG BO-OIL Racing Teamu musel sklonit před energií rakouské hvězdy roku Reného Hofera. Ten popsal svůj výkon: „Bylo to dnes poměrně složité na předjíždění, protože se vyjela jedna kolej. Naštěstí se mi povedly oba starty, po kterých jsem si udělal drobný náskok. Jel jsem si pak vždy svoje tempo a udržel jsem vedení až do cíle.“ Za silnou vedoucí dvojicí proběhl souboj o seriálové stříbro. Původně druhý Jiří Matějec v něm byl poražen a jeho místo až v poslední rozjížďce roku přebral Pavel Dvořáček (všichni KTM).

V nejsilnější třídě MX2 junior chyběl zraněný polský Gabriel Chetnicki, který tak utrpěl pokles na konečné třetí místo. Seriálové vedení potvrdil jasným vítězstvím Jakub Terešák (oba KTM) reprezentující severočeský Motosport klub Málkov v AČR. Znovu ukázal výbornou formu posledních týdnů a nakonec stříbrného Dušana Drdaje (Yamaha) nepustil k vážnějšímu souboji o titul. „Začátek sezóny byl dobrý, pak ale přišly problémy s kolenem a například závod v Jiníně pro mě vyšel bodově téměř naprázdno, ale výpadky měli v sezóně i moji soupeři, čímž mi cestu za letošním titulem usnadnili. Konec sezóny jsem měl výbornou formu, ale v zimě mě čeká operace, půjdu na plastiku kolen, takže zimní přípravu víceméně budu muset vynechat,“ řekl po závodě Kuba Terešák. Oba naše elitní juniory v Pacově slušně prohnal slovenský mladík Šimon Jošt (Kawasaki), kterému vyrovnané výkony přinesly denní 2. pozici.

Poslední závod juniorské sezóny shrnul Evžen Zadražil, tiskový mluvčí pořádajícího AMK Pacov v AČR: „Potěšilo nás, že navzdory pozdnímu termínu a chladnému počasí přijelo poměrně dost jezdců. Výkony měly kvalitu, zavládly emoce, padly i protesty, ale to vše se dá od rozhodujícího závodu očekávat. Celkově byl závěr šampionátu určitě vydařený a důstojný. Všem novým mistrům blahopřejeme!“

Podrobné informace z tuzemského mladého motokrosu můžete již tradičně najít na www.juniormx.cz.

 

MMČR v motokrosu juniorů, Pacov, 8.10.2016:

50 ccm – Celkově: 1. Vítězslav Marek – 50 b, 2. Václav Janout – 44 b, 3. Martin Červenka – 40 b. Konečné pořadí MMČR: 1. Marek – 343 b, 2. Janout – 291 b, 3. Červenka – 272 b, 4. Jan Švandrlík – 240 b, 5. Marek Novák – 195 b, 6. Miroslav Kučera – 179 b.

65 ccm – Celkově: 1. László Márk Técsi – 47 b, 2. Bence Pergel – 45 b, 3. Noel Zanócz (všichni HUN) – 42 b. Konečné pořadí MMČR: 1. Marius Achim Popovici (ROM) – 305 b, 2. Técsi – 299 b, 3. Pergel – 271 b, 4. Adam Máj – 270 b, 5. Matěj Skořepa – 172 b, 6. Jan Janout – 170 b.

80 ccm – Celkově: Adam Zsolt Kovacs (HUN) – 50 b, 2. Radek Větrovský – 38 b, 3. Radim Kraus – 37 b. Konečné pořadí MMČR: 1. Kovacs – 316 b, 2. Kristof Jakob (HUN) – 256 b, 3. Tomáš Pala – 241 b, 4. Martin Venhoda – 211 b, 5. Kraus – 209 b, 6. Petr Rathouský – 194 b.

125 ccm – Celkově:  1. Rene Hofer (AUT) – 50 b, 2. Petr Polák – 42 b, 3. Pavel Dvořáček – 42 b. Konečné pořadí MMČR: 1. Polák – 320 b, 2. Dvořáček – 246 b, 3. Jiří Matějec – 245 b, 4. Hofer – 194 b, 5. Jozef Poslúch (SVK) – 190 b, 6. Marek Nešpor – 183 b.

MX2 – Celkově: Jakub Terešák – 50 b, 2. Šimon Jošt (SVK) – 42 b, 3. Dušan Drdaj – 38 b. Konečné pořadí MMČR: 1. Terešák – 273 b, 2. Drdaj – 237 b, 3. Gabriel Chetnicki (POL) – 207 b, 4. Jiří Vozáb – 186 b, 5. Martin Vondrášek – 173 b, 6. Dominik Hůla – 149 b.

Text: Miroslav Šimek

Foto: Lenka Hřivová