Světový motokros na Loketských serpentinách

Poslední červencový víkend, se v Lokti uskutečnil třináctý podnik seriálu Mistrovství světa v motokrosu. Pořadatelské žezlo se v Lokti po nejisté situaci v loňské sezóně udrželo na základě dohody generálního partnera závodu Sokolovské Uhelné a.s.Autoklubu ČR a pořádajícího AMK Loket. Jen díky tomu spatřila světlo světa smlouva s promotérskou agenturou YouthStream na další tři roky. V Lokti se tentokrát sešli jezdci z pětadvaceti zemí a hodně kosmopolitní bylo i prostředí kolem trati. Divácká kulisa byla lepší než v posledních letech a to i navzdory chybějícím zraněným hvězdám třídy MXGP Američana Ryana Villopota a úřadujícího mistra světa v této královské třídě, Itala Antonio Cairoliho. Kdyby bojoval o letošní titul Němec Max Nagl, který také před zraněním určitou dobu seriál vedl, jistě by Loketské Serpentiny ještě více praskaly ve švech i díky německým fanouškům. Přesto závodu za oba dny přihlíželo za celkem větrného, ale jinak optimálního letního počasí přibližně 23 tisícovek diváků! K jejich dobré informovanosti a atmosféře přispělo i kvalitní a výkonné závěsné ozvučení, které prý bylo slyšet až do Karlových Varů.

Součástí světového klání tříd MXGP, MX2 a WMX byly též evropské šampionáty tříd EMX150 a EMX300. A jak se v jednotlivých třídách závodilo a jak si vedli naši reprezentanti?

MXGP: Ve svém dalším vítězném tažení pokračoval francouzský rychlík R. Febvre (YAM), loni ještě účastník třídy MX2, který bral v Lokti plný počet bodů a divákům v obou jízdách ukázal své umění a svou skvělou formu. V průběžné kvalifikaci MS má už výrazný náskok před svými soupeři. Druhý nakonec byl dobře jedoucí Rus E. Bobryshev (HON), který těžil z dobrých startů a po sedmitýdenní pauze, způsobené zraněním, bral třetí místo Belgičan C. Desalle (SUZ), který si zde určitě sáhl na dno svých fyzických možností. Úchvatný byl především jeho souboj o vedení s pozdějším vítězem Febvrem během druhé jízdy. Naši reprezentanti v této kategorii nestartovali.

MX2: V sobotní kvalifikaci vlastní vinou havaroval favorizovaný Nizozemec, lídr seriálu J. Herlings (KTM), bezprostředně poté na něho smolně doskočil úřadující šampión této třídy z loňské sezóny Francouz J. Tixier (KAW). Herlings měl nakonec vykloubený kyčel a zřejmě stopku do konce sezóny. Z karlovarské nemocnice ho ještě o víkendu převezl soukromý týmový vrtulník domů. „Kolik smůly může mít jeden člověk? Sezóna pro mě letos skončila. Byl to pro mě hodně špatný rok. Nyní se budu zotavovat, ale příští rok se vrátím a všechny porazím!“ uvedl mimo jiné Herlings zklamaně a zároveň sebevědomě na své FB profilu. Nedělní klání ovládl v poslední době výborně jedoucí Švýcar V. Guillod (YAM), situaci mu nicméně určitě ulehčilo to, že vždy jednou vypadli skvělý Slovinec T. Gajser (HON) a Angličan M. Anstie (KAW). Vyrovnané výkony letos podává teprve osmnáctiletý lotyšský talent P. Jonass (KTM), který zaslouženě bral stříbro, bronz pak úřadující mistr světa J. Tixier (KAW).

Čeští reprezentanti Martin Krč z týmu SZA Racing (KTM) a Jonáš Nedvěd z ORION-RS Petrol (KTM) se rozhodně snažili celý víkend, ale na světové body to zatím nestačilo. Oba jsou ještě poměrně mladí a byla to pro ně především velká zkušenost, zazávodit si poprvé v takovéto světové společnosti. Pokud na sobě kluci budou dále pracovat a zúročí získané zkušenosti, tak příští rok by to mohlo být už zajímavé.

Martin Krč zhodnotil své vystoupení v Lokti takto: „Trať se mi vcelku líbila, byla rozhodně hezky připravená, ale hodně se během víkendu rozbila, takže to pak bylo už dost náročné, zejména ve druhé nedělní jízdě. V sobotních kvalifikacích se mi moc nedařilo, po pádu jsem si trochu pochroumal rameno, které bolelo ještě v neděli ráno, ale odpoledne to už bylo naštěstí v pořádku. V první jízdě jsem hned ze začátku jízdy spadl a úplně zezadu se mi podařilo dostat se ještě asi přes šest soupeřů. Ve druhé jízdě jsem pak byl spokojen s 23. místem. Jsem rád, že mi bylo umožněno v Lokti startovat, protože jsem si ze závodu odnesl hlavně cenné zkušenosti.“

V ženském světovém motokrosu (WMX) kraluje již třetím rokem italská závodnice K. Fontanesi (YAM). V Lokti ji mohla o další titul připravit Francouzka L. Lancelot (KAW), která na tom byla před druhou a zároveň poslední jízdou letošního seriálu této třídy o čtyři body lépe. V tu chvíli však nastal pro Livii Lancelot osudný okamžik. Před druhou jízdou jí po zaváděcím kole mechanici vyměnili kvůli technické závadě motocykl. Z tohoto důvodu však byla následně vyloučena a nebyla vpuštěna na start. Italka tak bez větších problémů získala potřebný počet bodů a v cíli se mohla radovat z dalšího světového úspěchu. Obě jízdy vyhrála Nizozemka Nancy Van De Ven a japonská značka Yamaha tak mohla v lokti slavit třetí vítězství značky (na stejné značce totiž zvítězili i jezdci třídy MXGP a MX2) Z naší trojice motokrosařek doslova vydřela za dvacáté místo v první rozjížďce jeden světový bod Barbora Laňková (SUZ) z Action Racing Teamu. Další české závodnice, osmnáctiletá Kristýna Vítková z HT Group Racing Teamu a stejně mladá Viktorie Kellerová z Yamaha Čepelák Racing v konkurenci čtyřiatřiceti závodnic na body bohužel nedosáhly.

V kategorii dvoutaktních EMX300 si v Lokti nejlépe počínal britský pilot B. Anderson (YAM), který vyhrál obě jízdy, ale průběžně se do čela seriálu vyhoupl Ital M. Maddii (KTM), jenž byl celkově druhý. Zkušený český reprezentant Petr Bartoš (KTM) z Orion-RS Petrol Teamu dokonce v první jízdě útočil na vedoucí pozici. Diváci ho hnali dopředu, jenomže později v jednom rozbitém úseku ze sjezdu ho to nakoplo a Petr šel nekompromisně k zemi… Naštěstí to více odnesla technika. Druhý den byl Bartoš sice potlučený, ale i přesto dosáhl na třetí místo. Juniorský borec Dušan Drdaj (YAM) z Mňuk Racing Teamu též podal hodně dobrý výkon a na své evropské konto si připsal za celkovou šestou příčku 28 bodů. V seriálu se již posunul do elitní dvacítky.

Zde Vám přinášíme ohlédnutí za závodem v Lokti od Petra Bartoše: „Na závody jsem se těšil, chtěl jsem fanouškům ukázat, že na to máme. První jízda se vyvíjela skvěle, ale jen do 5. kola. Bez varování mě to v jednom rozbitém úseku nakoplo a bylo po nadějích. Byl jsem na sebe naštvanej. Jednak proto, že jsem útočil na 1. místo a hlavně z toho důvodu, že jsem se snažil jet na jistotu a tohle vyvedu. Bolelo mě pak dost za krkem, druhou jízdu jsem tedy jel raději v klidu a 3. místo bylo super. Trať byla parádní, ale celkem zrádná. Dvojité odrazy a člověk často nevěděl, kam ho to pošle. Ale jsem rád, že jsem v Lokti mohl reprezentovat Českou Republiku!“

V EMX150 čtyřtaktů se nejvíce blýskl Švéd A. Larsen (HON). Stejný počet bodů, ale horší umístění ve druhé jízdě zaznamenal Angličan J. Bintcliffe (HON). Po čtyřech odjetých podnicích vede tuto kubaturu mladých jezdců do patnácti let, kteří podle vypsaných regulí sedlají pouze motocykly značky Honda, Fin E. Weckman(zaváhal ve druhé jízdě a proto se v Lokti na pódiu neobjevil). Čeští reprezentanti se v této třídě neúčastnili, tato alternativa třídy 85ccm se v ČR v podstatě neobjevuje. Do konce evropského klání těchto motokrosařů zbývají pouze dva podniky. Z našeho pohledu by bylo napřesrok jistě vhodnější, kdyby promotér zařadil do velké ceny ČR nějakou z jiných evropských tříd, například EMX125 nebo EMX250.

V dobré náladě byl po ukončení podniku ředitel závodu Zdeněk Dvořák z pořádajícího AMK Loket: „Byl jsem velice spokojen nejen s organizací závodu, ale i s diváckou účastí. Všiml si toho i prezident FIM/CMS Tony Skillington, který závod na závěrečném zasedání jury pochválil a označil ho zatím za organizačně nejkvalitnější podnik MS od začátku letošní sezóny. To nás velice potěšilo a chtěl bych tímto poděkovat všem, kdo se na tom jakkoli podíleli. Někteří jezdci si v neděli stěžovali, že je trať už dost rozbitá. Názor to byl oprávněný, nicméně my byli schopni dráhu o přestávkách v rámci možností rovnat, technika připravena byla, ale pokyn promotéra zněl, abychom trať během dne nechali být. Důsledkem bohužel byla i nějaká zranění jezdců, to však byla jediná stinná stránka závodu. Jinak jsem byl spokojen i s chováním návštěvníků akce, divácký kemp byl plný a přesto bezpečnostní složky nemusely řešit žádný větší problém.“

Známý už je i termín konání MS v motokrosu v Lokti v příštím roce. Bude to 24. červenec 2016, takže přesně za rok zase na viděnou na této vrcholné domácí motoristické akci!

Evžen Zadražil + Petr Kovář

AMA MX Washougal: Rychlý přehled a fotogalerie

V sobotu, 25. července, se odjel ve Washougalu ve Washingtonu další, v pořadí devátý závod seriálu The 2015 Lucas Oil Pro Motocross Championship. Ve třídě 250 si pro vítězství dojel Cooper Webb, jako druhý se umístil Marvin Musquin a třetí Aaron Plessinger. Ve třídě 450 vyhrál Ryan Dungey, za ním dojel jako druhý Justin Barcia a nejlepší trojici jezdců uzavřel Christophe Pourcel. Další závod se přesouvá do Unadilly.

 

Třída 250

Vítěz 1. závodu: Marvin Musquin

Holeshot 1. závodu: Christian Craig

Stupně vítězů 1. závodu: 1) Musquin 2) Webb 3) Tonus

Celkový čas 1. závodu: 36:05.331 – 14 kol

Nejrychlejší kolo v 1. závodu: 2:31.009 – Cooper Webb

 

Vítěz 2. závodu:  Cooper Webb

Holeshot 2. závodu: Jeremy Martin

Stupně vítězů 2. závodu: 1) Webb 2) Musquin 3) J.Martin

Celkový čas 2. závodu: 35:12.418 – 15 kol

Nejrychlejší kolo v 2. závodu: 2:20.989 – Marvin Musquin


Celkový vítěz: Cooper Webb

Celkové stupně vítězů: 1) Webb 2) Musquin 3) Plessinger

Předchozí vedoucí závodů: Jeremy Martin vedl před Marvinem Musquinem o 19 bodů

Aktuální vedoucí závodů:  Jeremy Martin vede před Marvinem Musquinem o 4 body

Vítěz kvalifikace: Jeremy Martin – 2:10.001

 

Třída 250 celkové výsledky:

1. Cooper Webb (2-1)

2. Marvin Musquin (1-2)

3. Aaron Plessinger (5-4)

4. Christian Craig (4-5)

5. Jeremy Martin (9-3)

6. Jessy Nelson (6-8)

7. Shane McElrath (11-6)

8. Mitchell Oldenburg (8-9)

9. Zach Osborne (7-11)

10. Arnaud Tonus (3-20)

11. Alex Martin (15-7)

12. RJ Hampshire (10-15)

13. Justin Hill (13-15)

14. Toshiki Tomita (17-12)

15. Matt Bisceglia (35-10)

16. Kyle Peters (16-16)

17. Joey Savatgy (12-21)

18. Jordon Smith (28-14)

19. Conner Elliott (14-28)

20. Luke Renzland (18-18)

250 Šampionát

1. J.Martin – 375

2. Musquin – 371

3. Osborne – 259

4. Savatgy – 240

5. A.Martin – 233

2015 Washougal 250 MOTO 1: FULL RACE

2015 Washougal  250 MOTO 2: FULL RACE

Třída 450

Vítěz 1. závodu: Justin Barcia

Holeshot 1. závodu: Justin Barcia

Stupně vítězů 1. závodu: 1) Barcia 2) Dungey 3) Pourcel

Celkový čas 1. závodu: 37:10.257 – 15 kol

Nejrychlejší kolo v 1. závodu: 2:28.282 – Justin Barcia

Vítěz 2. závodu: Ryan Dungey

Holeshot 2. závodu: Justin Barcia

Stupně vítězů 2. závodu: 1) Dungey 2) Barcia 3) Roczen

Celkový čas 2. závodu: 36:17.458 – 16 kol

Nejrychlejší kolo v 2. závodu: 2:15.477 – Ryan Dungey

Celkový vítěz: Ryan Dungey

Celkové stupně vítězů: 1) Dungey 2) Barcia 3) Pourcel

Předchozí vedoucí závodů: Ryan Dungey vedl před Kenem Roczenem o 56 bodů

Aktuální vedoucí závodů: Ryan Dungey vede před Roczenem a Barciou o 69 bodů

Vítěz kvalifikace: Ken Roczen – 2:12.687

Třída 450 celkové výsledky:

1. Ryan Dungey (2-1)

2. Justin Barcia (1-2)

3. Christophe Pourcel (3-5)

4. Ken Roczen (7-3)

5. Phil Nicoletti (4-6)

6. Weston Peick (12-4)

7. Fredrik Noren (9-7)

8. Trey Canard (8-9)

9. Blake Baggett (5-12)

10. Josh Grant (11-8)

11. Vince Friese (10-10)

12. Kyle Chisholm (13-11)

13. Jason Anderson (6-37)

14. Thomas Hahn (15-14)

15. Justin Brayton (14-15)

16. Andrew Short (19-13)

17. Killy Rusk (18-16)

18. Broc Tickle (16-20)

19. Ben LaMay (23-17)

20. Jesse Wentland (17-38)

450 Šampionát

1. Dungey – 353

2. Roczen – 331

3. Barcia – 331

4. Baggett – 275

5. Pourcel – 247

2015 Washougal 450 MOTO 1: FULL RACE

2015 Washougal  450 MOTO 2: FULL RACE

MMČR motokrosu vstupuje do druhé poloviny

Tuto neděli 2.8. se motokrosaři sjedou do nejvzdálenějšího místa seriálu Buksa/Ados motokros 2015, na tradiční trať v Petrovicích u Karviné.

Petrovice jsou vždy specifickým závodem. Trať se v průběhu dne dost rozbije a díky její náročnosti na výběr stopy již mnohokrát zamotala kartami v bojích o titul mistra republiky. Například minulý rok zde nedojel Florent Richier (MX1) kvůli technické závadě a titul získal Martin Michek. Podobně se tak stalo i v MX2, kde Sulivan Jaulin upadl a nepříjemně si roztrhl ruku. Marek Sukup tenkrát stáhl bodové manko a při ještě divočejším závodě ve Vranově získal titul.

V Petrovicích se trať intenzivně připravuje, pro nejmenší bude skákací hrad a dospělí ocení stánky s občerstvením a výbornou domácí kuchyní v depu. Vstupné bude 150kč.
GPS trati:
49° 54′ 21.144″N
18° 34′ 8.736″E

Jak to vypadá letos?

Situace v MX1 se začala obracet v lepší pro Martina Michka. Michek po nevydařeném úvodním podniku v Kramolíně stáhl náskok Marka Sukupa a minulý závod se dostal do čela šampionátu. Nyní vede s těsným náskokem dvou bodů. Sukup ale Petrovice umí a v letošní sezóně rozhodně nic nedaruje zadarmo. Třetí v pořadí je Jára Romančík se ztrátou 17ti bodů na Michka. Romančík se závod od závodu zlepšuje a v Jiníně konečně prolomil smůlu prvních jízd. Dokázal v ní dojet na třetím místě a to zopakoval i v jízdě druhé. Čtvrtý je Petr Bartoš, který má i trochu štěstí, protože pátý Florent Richier už vynechal dvě rozjížďky, jednou z důvodu podvrklého kolene, podruhé kvůli bolestem v rameni.
Pořadí ve třídě MX2 se po Jiníně kompletně přeskupilo. Novým lídrem je Sulivan Jaulin, který odebral červenou tabulku z rukou Tomáše Šimka. Šimko je tedy druhý a musí ještě o kousek zvýšit tempo, aby mohl bojovat s Jaulinem. Na třetí místo se vyhoupl Martin Krč, který na Jinín určitě nezapomene. Ve druhé jízdě se mu podařilo poprvé v kariéře vyhrát rozjížďku seniorského mistrovství. Krč se na průběžné třetí místo posunul i díky výpadkuBence Szvobody ve druhé jízdě. Szvoboda odstoupil kvůli následkům zranění, se kterými už do Jinína přijel. V Petrovicích bychom neměli zapomenout na Tomka Wysockého, který zde jede opravdu rychle. Loni všechny mile překvapil, když dokázal druhou jízdu vyhrát.

Ženy neustále čekají na přemožitelku Lucie Simonové. Ta letos ještě neokusila jiné než první místo, ale v Jiníně už to měla jen o vlásek. Málem se to povedlo Janě Antošové, nebýt pádu, při kterém se Simonová dostala do vedení. Druhá je v průběžném pořadí Barbora Laňková a třetí Jana Antošová.
Ve veteránech je situace také ustálená, Martin Žerava je jasným lídrem před Jindrou Hrabicou, který je v Petrovicích domácím jezdcem. Žerava neprohrál jedinou rozjížďku a tak jsme zvědaví, zda-li na domácí trati dokáže Hrabica – Žeravu alespoň trochu potrápit. Třetím v pořadí je letošní nováček Ladislav Mikas.

Aktuality

Minulý týden se v Lokti konal 13. závod seriálu mistrovství světa. Letošek je poznamenaný velkým výpadkem špičkových jezdců a proto na startu chyběli hvězdy jako Ryan Villopoto, Antonio Cairoli, Max Nagl, Jeffrey Herlings a další. Celkovým vítězem třídy MXGP se po vyrovnaném boji stal Romain Febvre a ve třídě MX2 zvítězil Valentin Guillod oba na motocyklu Yamaha. I my jsme měli své zástupce ve třídě MX2. Startovali zde Jonáš Nedvěd a Martin Krč. Krč měl výborný úvod první jízdy, kdy se pohyboval na 18. místě, pak ale v zatáčce nešťastně upadl a dojel 27. Ve druhé jízdě již nechyboval, ale na světové body nedosáhl. Skončil na 23. místě. Jonáš Nedvěd bojoval statečně, ale stačilo to pouze na 30. a 26. místo. Celkově si Krč odvezl 27. místo a Nedvěd 30.
Doplňkovým závodem byla třída EMX300, kde se startuje na dvoutaktních strojích do objemu 300ccm. V této třídě jsme měli želízko v ohni, Petra Bartoše a Dušana Drdaje. Oběma se dařilo velmi dobře. To ukázali už v kvalifikaci, kde vyjeli 3. a 7. místo. V prvním závodě se Bartoš pral o druhé místo, ale bohužel měl pád, kde se dostal i do chvilkového bezvědomí a rozjížďku nedokončil. Drdaj se posunul na 7. místo, kde také dojel. Ve druhém závodě už jel Bartoš na jistotu. Klidnou jízdou si vyjel 3. místo a celkově si veze místo 10. Dušan Drdaj byl v druhé jízdě dojel 6. a celkově mu to dalo vynikající 6. místo.
Zástupce jsme měli i ve třídě WMX, tedy žen. Zde startovala hned trojice dívek a to Barbora LaňkováKristýna Vítková a Viktorie Kellerová. Nejlépe z nich zajela nejzkušenější Laňková, která už pár startů na MS zažila a dojela si pro celkové 23. místo. Vítková upadla a hodně se potloukla. Celkově skončila 29. a Kellerová 33.

Co se děje u týmů?

BUKSA/ADOS KTM TEAM
Tým se před domácím závodem v Petrovicích dostal do pozice lídrů šampionátu. „Petrovice jsou naším domácím závodem, a tak se těším, že budou mít pro náš tým specifický náboj a bude panovat stejně jako vždy pohodová atmosféra. Určitě se přijde podívat velké množství fanoušků, kteří budou fandit všem jezdcům i závodnicím podél celé trati,“ těší se na závod majitel týmu Ing. Aleš Buksa.
Martin Michek, současný lídr MX1, během pauzy pracoval na své fyzické kondici. Jeho prioritním cílem je udržet za sebou letos největšího soupeře Marka Sukupa. Florent Richier se stále trápí bolestmi ramene, kvůli kterým musel jednu rozjížďku v Jiníně vynechat. Nyní se čeká na kontrolu u lékaře, ale Florent doufá, že v Petrovicích zopakuje vítězství start-cíl. Martin Kohút, který předvedl slušný comeback, rovněž neustále zdokonaluje svoji fyzičku.
Ve třídě MX2 je na čele Sulivan Jaulin, který se loni v Petrovicích ošklivě poranil. Svoji chybu rozhodně nechce zopakovat a doufá v udržení červené tabulky. Bence Szvoboda se stále doléčuje z úrazu, jenž si přivodil při závodě v rámci maďarského mistrovství, což ho celkově vyřadilo z boje o titul v ČR a nyní je na průběžném čtvrtém místě.
Závodnice kategoriie Žen, Jana Antošová a Tereza Hallová, jsou nyní velmi motivované. Jana touží po vítězství, na nějž se připravuje poctivým tréninkem. Tereza jede letos svoji první motokrosovou sezónu a stále se učí. Petrovickou trať však zná dobře a doufá, že by po závodech na ní mohla vystoupit na „bednu“.

Orion-RS Petrol team
Petr Bartoš se minulý týden stal dvojnásobným otcem, když se mu narodila krásná druhá dcera Valerie. Bartošovým moc gratulujeme. Na její počest jel Petr závod evropského šampionátu EMX300, kde skončil na 10. místě (viz výše). Petr je průběžně první v evropském šampionátu EMX OPEN a o titul bude bojovat s Martinem Michkem na začátku září ve Slovinsku.
Jonáš Nedvěd si okusil první start v mistrovství světa. V Lokti jel třídu MX2, kde vybojoval 30. příčku. „Jsem rád, že Jonáš si vyzkoušel start na takto velkém závodě. Nasbírá zde určitě mnoho zkušeností a to ho jezdecky posune dál,“komentuje manažer Petr Kovář. Jonáš měl v Jiníně technickou závadu, kvůli které se v šampionátu propadl až na 9. místo.

HT Group Racing Team
V MX1 stále nepojede zraněný Patrik Liška, který má zřejmě po sezóně kvůli utrhaným vazům v rameni. Tým tedy reprezentuje Milan Špičák (MX2), který se v Jiníně blýskl skvělou formou. Obě rozjížďky se držel vepředu a nakonec z toho bylo páté a třetí místo, což je velmi dobrý výsledek. „S Jinínem jsme spokojení, Milan předvedl dobrý výkon a myslím, že ho to povzbudí do dalšího závodění,“ říká Radim Vavřík, manažer týmu.  Ve veteránech je stálicí Jindra Hrabica, ten je průběžně druhý za Martinem Žeravou.
Ženám kraluje Lucie Simonová a je zatím bez ztráty bodu. Kristýna Vítková se neustále zlepšuje, dokonce měla možnost vyzkoušet si i mezinárodní start na MS v Lokti, kde skončila na 29. místě. Tereza Hromková je průběžně na šestém místě.

BV racing
František Smola (MX1) je stále ze hry. O tom, jestli bude schopen jet v Horním Újezdě se rozhodne až těsně před závody. „Rozhodnutí nechám na Frantovi, je důležité, aby byl fit na konec sezóny, na družstva,“ říká Dušan Tichý, manažer týmu. Rudolf Weschta (MX1) je v mistráku na 9. pozici především díky dvěma pádům. V druhé polovině sezóny se však předpokládá zlepšení, protože stabilně dokáže zajíždět kolem pátého místa. O místo před ním, na 8. pozici je Michal Votroubek (MX1), ten však od začátku roku bojuje s vyhazovacím ramenem, což vyústilo v rozhodnutí vynechat Petrovice a raději jít na operaci.
Michal Bárta (MX2) je průběžně devátý za týmovým kolegou Davidem SoldátemMarika Mlýnková (Ženy) je kvůli vynechanému závodu v Pacově průběžně až desátá. V Jiníně však předvedla sympatický výkon a je schopná se držet špičky.

Team MAX2
Čtvrtý v pořadí MX1 Jára Romančík využil letní pauzičku a odjel na dovolenou. Mezitím jel závod ADAC, kde se průběžně drží na 24. místě. Járu však čeká těžký konec sezóny, protože byl nominován do Trophy týmu na šestidenní, která se jede v září na Slovensku.
V MX2 je nejvýše slovenský jezdec Richard Šikyňa na pátém místě. V Jiníně však vystrčil drápky i David Čermák, který byl pátý a šestý.
Nikola Hošková (Ženy) je po operaci zlomené stehenní kosti a už chodí o berlích, její návrat tak možná bude ještě před koncem sezóny.

KRTZ
Marek Sukup (MX1) neměl dobrou druhou jízdu v Jiníně. Po horším startu se nedostal do tempa a navíc se po kontaktu s Rudou Weschtou propadl až na 10. místo v cíli. Tím předal vedení šampionátu do rukou Martina Michka. Marek však s jistotou vede slovenský šampionát a hodně se věnuje fyzické přípravě tréninkem na kole. „Petrovice jsem nikdy neměl moc rád, ale poslední roky se mi tam daří, takže se těším. Moje přání je, aby se jelo na blátě, ale to se asi nestane,“ komentuje Marek Sukup.
Stejné je to i u týmového kolegy Tomáše Šimka, který také ztratil vedení v šampionátu. Jeho konkurent Sulivan Jaulin, je ještě o trochu rychlejší a tak Šimko musí mít dobré starty.

Yamaha Čepelák Racing Team
Tým Jirky Čepeláka pojede v plném počtu, tedy skoro plném. Sám Jirka se rozhodl jít minulý týden na operaci vazů v koleni, takže v Petrovicích nejspíš nebude přítomný. Reprezentovat bude Lukáš Blažek, který by si chtěl poprvé sáhnout na body v MX1. V Jiníně mu to o jedno místo nevyšlo. Holky Viktorie Kellerová, je průběžně 7. a do Petrovic je posílena zkušenostmi z mistrovství světa v Lokti, kde byla 33. Kolegyně Markéta Ehlová je na 14. místě z důvodů výpadku v Kramolíně. Na startu veteránů se také objeví i Michal Kynčl.

MoToman team
V Petrovicích bude MoToman tým opět kompletní. Erik Hugyecz (MX2) se již kompletně doléčil ze zlomeniny klíční kosti a tak doufáme, že ho uvidíme opět v top 5. Jeho spolubojovník Patrik Schrattencker je průběžně 13. a v druhé polovině sezóny by chtěl celkově do top 10. České závody ho baví a do Petrovic se velmi těší. Márk Szöke (MX1) byl mezi závody na maďarském mistráku, kde vybojoval 3. místo. U nás mu chybí body z Kramolína a Pacova, takže dobré celkové umístění je již nedosažitelné.
Kristýna Řeřichová (Ženy) je po pádu do jinínského potoka již zcela uzdravená. Byla potlučená, ale naštěstí se nestalo nic vážnějšího. Kristýna je průběžně devátá a k lepším výsledkům vede cesta přes vylepšení startů.

Motosport Chýnov
„Trať v Petrovicích je pro nás nejvzdálenější, ale bereme ji jako tradiční a neodmyslitelnou součást motokrosového MMČR. Přesto se ve třídě WMX představí po zdravotní pauze třináctiletá Elena Kapsamer, která jako nejmladší závodnice ve startovním poli sbírá první zkušenosti v českém mistráku. Daniela Krejčí bohužel ještě musí setrvat na marodce, stejně tak i Jiří Pach ve třídě MX2. V MX2 se představí Jakub Suk a ve třídě Veterán pak Zdeněk Svoboda,“ říká manažer chýnovského týmu Evžen Zadražil.

Autor: Petr Záruba
Foto: Lenka Hřivová

ADAC MX Masters Tensfeld objektivem Lenky Hřivové

O víkendu jsme měli možnost navštívit pátý závod prestižního německého seriálu ADAC MX Masters, který se jel na trati ve známém Tensfeldu. V naší fotogalerii se můžete podívat na výběr nejlepších momentek z tohoto závodu a také z výletu do Dánska, který jsme si v pátek udělali. Doufáme, že se vám fotky budou líbit a že na vás dýchne pohodová atmosféra celého podniku.

Kompletní portfolio najdete pod tímto odkazem: www.lenkahrivova.com

CELOU FOTOGALERII SI MŮŽETE PROHLÉDNOUT NÍŽE…

Mistrovství světa v motokrosu v Lokti již tento víkend!

Očekávaný motokrosový svátek je za dveřmi! Již tento víkend, 25. – 26. července se v Lokti (Karlovarský kraj) sejde při závodě seriálu Mistrovství světa v motokrosu světová špička tříd MXGP, MX2 a WMX. Dvoudenní program doplní evropské šampionáty tříd EMX150 (4T) a EMX300 (2T).

Snad všichni čeští motokrosoví příznivci se od jara těšili do Lokte na dlouho očekávaný souboj mezi světovými borci, jako je Ital A. Cairoli (KTM) a americký pilot R. Villopoto (KAW). K motokrosu však bohužel patří zranění, které americkou hvězdu pro letošek nadobro vyřadilo z dalších bojů. Z počátku letošního šampionátu to ale vypadalo nadějně – jezdců v královské třídě MXGP oproti loňsku přibylo a po dvou odjetých podnicích se konečně závodilo, a to nejen o vedoucí pozice, ale zajímavé boje probíhaly i o další umístění.

Velkou marodku první elitní pětky favoritů bohužel odstartoval právě Američan R. Villopoto, pak se přidal Belgičan C. Desalle (SUZ) a velký šok připravil německým příznivcům svým pádem s následkem zranění na domácí dráze též M. Nagl (HUS). Také Cairoli na domácím podniku v Itálii havaroval a v podstatě od té doby jezdí s poraněnou rukou. Výborný Francouz G. Paulin (HON) už také letos zaznamenal jeden výpadek, a tak z pozadí rázně vystoupil jeho krajan (letos nováček v MXGP) R. Febvre (YAM). Po zranění favoritů se chopil žezla a v posledních velkých cenách podává opravdu skvělé výkony. Pak je tu ještě rychlý Rus E. Bobryshev (HON), ale ten nemá tak konstantní výsledky. Dále jsou zde motokrosaři, kteří jsou sice hodně kvalitní, ale už je letos také limitovalo zranění (Horebeek, Strijbos, Frossard) a z tohoto důvodu nabrali výraznou bodovou ztrátu. Podle posledních zpráv je již v pořádku německý závodník Max Nagl a v Lokti nebude chybět.

Z předních českých reprezentantů se ve třídě MXGP bohužel nikdo neobjeví, což je samozřejmě škoda. Před domácím publikem se tak nebude moci ukázat F. Neugebauer (jede německý národní mistrák) ani M. Michek (nepřihlásil se).

Ve třídě MX2 dominuje podobně jako loni (dokud si nezlomil nohu) s velkou převahou holandský talent J. Herlings (KTM), ale bohužel i letos dvakrát havaroval a tudíž kvůli zranění opět nabídl šanci svým soupeřům. Proto na sebe mohl upozornit další mladík Slovinec T. Gajser (HON). Jeho sebevědomí jde v poslední době hodně nahoru a výsledky se právem dostavují. Pak je tady šťastlivec z loňské sezóny, úřadující mistr světa Francouz J. Tixier (KAW), draví Švýcaři (Guillod, Seewer), ale překvapit mohou i další nováčci, jako například „štika“ sezóny Lotyš P. Jonass (KTM). Rozhodně je v této kategorii situace hodně vyrovnaná a diváci se v Lokti mohou těšit na dramatické souboje.

Českou republiku v této třídě bude reprezentovat současná česká jednička třídy MX2 Martin Krč (SZA Racing, KTM), který ke své premiéře dodal: „Do Lokte se moc těším! Bude to pro mě velká zkušenost, nikdy předtím jsem v seniorském Mistrovství světa nestartoval. Mým cílem je zajet co nejlépe a přežít tento závod ve zdraví.“ Dalším českým zástupcem bude Jonáš Nedvěd (KTM, Orion-RS Petrol Tým), devátý jezdec MMČR třídy MX2 po třech odjetých závodech a letos debutující reprezentant v seriálu Mistrovství Evropy třídy Open, kde drží průběžnou desátou příčku.

Ženský světový motokros (WMX) má v Lokti finálový podnik, bude se zde tedy rozhodovat o letošní motokrosové královně. Italská šampiónka posledních tří let K. Fontanesi (YAM) mohutně dotahuje bodovou ztrátu na první příčku, na níž je momentálně výborná L. Lancelot z Francie (KAW). Ta má před posledními dvěma jízdami k dobru už pouze jenom dva body. Italka totiž poslední závod v Německu jasně ovládla a chce letošní titul za každou cenu opět urvat pro sebe. O víkendu uvidíme, jak tento zajímavý boj nakonec dopadne. Startovní listina třídy WMX čítá celkem 41 závodnic.

Do této společnosti jsou přihlášeny i tři české zástupkyně. Barbora Laňková (24 let, SUZ 250 ccm, v MMČR průběžné 2. místo, Action Racing Team), Kristýna Vítková (18 let, KTM 250 ccm, v MMČR průběžně čtvrtá, HT Group Racing Team) a Viktorie Kellerová (18 let, YAM 250 ccm, v MMČR momentálně sedmá, Yamaha Čepelák Racing). „MS jsem už sice dříve jezdila, ale dvě sezóny jsem v tomto šampionátu vynechala, takže nevím, co mohu očekávat za výsledek. Určitě si ale chci závod před domácím publikem užít. Loket je svátek motokrosu a doma je zkrátka doma, tak bych toho chtěla využít“, říká před závodem Barbora Laňková.

V evropském klání třídy EMX 300 (2T) je na čele průběžné klasifikace po čtyřech odjetých podnicích Belgičan Y. Martens (HUS), který se o vedení přetahuje s Italem M. Maddiim (KTM). Ano, jedná se o zvučné jméno z 80. let, kdy jeho otec Corrado tehdy bojoval o titul světového šampiona.

Český reprezentant Dušan Drdaj (YAM, Mňuk Racing Team) se letos rozhodl startovat právě v tomto seriálu. Prozatím mu patří šestadvacátá pozice, nejlepší svůj výkon podal v Itálii, kde v první rundě dojel šestý. Do bojů o evropské body zasáhne i zkušený harcovník Petr Bartoš (KTM, Orion-RS Petrol Racing). Petr letos vede ME, ale v jiné kategorii – Open a ta má své vyvrcholení až v září ve Slovinsku. Ke své jednorázové účasti v Lokti Petr říká: „Třístovky jsou pro mě finančně dostupnější, proto jsem se takhle nakonec rozhodl. Původně jsem tady ani startovat neměl, neboť v plánu bylo finále ME v Bělorusku, ale závody byly na poslední chvíli zrušeny a přeloženy na nový termín do Slovinska. Loket je moje oblíbená dráha, chci zažít dobrou atmosféru a také se předvést domácím fanouškům.“

V kategorii čtyřtaktních EMX 150 vládnou závodníci severských zemí, konkrétně (po třech závodech z šesti) je lídrem Fin E. Weckman (HON), za ním pak figurují dva zástupci Švédska A. Larsen (HON) T. Edberg (HON). Tato třída bude v Lokti bez české účasti. Do této doby bodovalo 31 účastníků a všichni sedlají motocykly značky Honda.

Slyšet se před závodem nechal i ředitel závodu Zdeněk Dvořák: „Loni to vypadalo, že MS v Lokti skončí. Generální sponzor Sokolovská Uhelná a.s. již nechtěl financovat takto velkou akci sám, a tak jsme se nakonec domluvili na finančním plnění společně ze strany Autoklubu ČR a našeho pořádajícího klubu AMK Loket. Jedná se hlavně o zaplacení nemalých poplatků promotérovi MS. Podmínkou promotéra, ale i Autoklubu ČR, byla smlouva nejméně na tři roky. Takže fanoušci motokrosu v ČR o tuto akci v nejbližších letech nepřijdou.“ Zdeněk Dvořák dále prozradil, že organizační výbor závodu čítá zhruba 20 lidí, ale že v době konání závodu je pořadatelsky aktivních více jak 350 lidí. „Určitě bych chtěl do Lokte pozvat všechny příznivce motorismu, bude se určitě na co dívat a k dispozici budou i velkoplošné obrazovky“, zve diváky ředitel závodu.

Jak už nás v předběžné pozvánce informoval zástupce pořadatele Tomáš Honzík, největší změnou v profilu trati je vrácení startu na původní místo. Po dvou letech promotér uznal, že jeho tehdejší požadavek na přemístění startu blíže paddocku nebylo dobré rozhodnutí, nesetkalo se to s dobrou odezvou jak diváků, tak i novinářů. Start byl totiž pro většinu diváků mimo dosah vidění, a tak všichni jistě uvítají, že se letos start opět vrací do „kotle“ pod věž a hlavní tribunu.

V sobotu budou na programu od 8:20 hod. volné i měřené tréninky všech tříd, odpoledne pak kvalifikační jízdy MX2 a MXGP o postavení na startu nedělního závodu. Třídy WMX, EMX150 a EMX300 odjedou v sobotu už i své první jízdy. V neděli se pak od 7:50 hod. rozjedou warmupy, start prvního závodu (2. jízda EMX300) je naplánován už na 8:50 hod., první jízda třída MX2 pak vypukne ve 13:15 hod. a MXGP o hodinu později, tedy ve 14:15 hod.

Zde Vám ještě přinášíme informace o vstupném:

25.7.2015 (sobota)  500CZK  
26.7.2015 (neděle)  800CZK  
25. – 26.7.2015 (sobota + neděle)  1100CZK  
   
Děti do 100cm (oba dny)  ZDARMA  
Děti do 150cm (oba dny)  100,- Kč  
Depo (oba dny)  200,- Kč  
Vstupenky bude možné zakoupit pouze v průběhu konání MS na místě. Vstupenky není možné koupit v předprodeji.
 

Zde je GPS Loketských Serpentin: 50°12’21.778″N 12°45’59.778″E

Také můžete využít tábořiště, které je situováno velice blízko trati a je vybaveno:

  • pitnou vodou
  • užitkovou vodou
  • WC

Tábořiště bude otevřeno již od čtvrtka 23. 7. 2015. Nedaleko závodiště bude též k dispozici hlídaný parkovací prostor včetně odděleného hlídaného parkoviště pro motorky.

Událost, jakou je Velká cena ČR v motokrosu v Lokti, by si rozhodně neměl nechat ujít žádný domácí fanoušek motoristického sportu. Jak v páteční, tak i v sobotní večer jsou připraveny i doprovodné kulturní akce. Sobotní večer pak tradičně vyvrcholí velkým ohňostrojem ve 23 hodin. Těšíme se na viděnou s Vámi již tento víkend!

Pozvánku připravili: Evžen Zadražil + Petr Kovář

Foto: Lenka Hřivová

AMA MX Spring Creek: Rychlý přehled a video záznamy

V sobotu, 18. července, se odjel v Spring Creek v Minnesotě další, v pořadí osmý závod seriálu The 2015 Lucas Oil Pro Motocross Championship. Ve třídě 250 si pro vítězství dojel Cooper Webb, jako druhý se umístil Jeremy Martin a třetí Joey Savatgy. Ve třídě 450 vyhrál Ryan Dungey, za ním dojel druhý Justin Barciaa nejlepší trojici jezdců uzavřel Blake Baggett. Další závod se přesouvá příští víkend do Washougalu.

Třída 250

Vítěz 1. závodu: Cooper Webb

Holeshot 1. závodu: RJ Hampshire

Stupně vítězů 1. závodu: 1) Webb 2) Savatgy 3) J.Martin

Celkový čas 1. závodu: 35:23.035 – 15 kol

Nejrychlejší kolo v 1. závodu: 2:18.450 – Marvin Musquin

Vítěz 2. závodu:  Jeremy Martin

Holeshot 2. závodu:  Jeremy Martin

Stupně vítězů 2. závodu: 1) J.Martin 2) Webb 3) Musquin

Celkový čas 2. závodu: 34:45.698 – 15 kol

Nejrychlejší kolo v 2. závodu: 2:16.333 – Jeremy Martin

Celkový vítěz: Cooper Webb

Celkové stupně vítězů: 1) Webb 2) J.Martin 3) Savatgy

Předchozí vedoucí závodů: Jeremy Martin vedl před Marvinem Musquinem o 7 bodů

Aktuální vedoucí závodů: Jeremy Martin vede před Marvinem Musquinem o 19 bodů

Vítěz kvalifikace: Jeremy Martin – 2:24.117

Třída 250 celkové výsledky:

1. Cooper Webb (1-2)
2. Jeremy Martin (3-1)
3. Joey Savatgy (2-4)
4. Marvin Musquin (8-3)
5. Zach Osborne (7-7)
6. Aaron Plessinger (6-9)
7. Jordon Smith (12-5)
8. Shane McElrath (11-6)
9. RJ Hampshire (5-12)
10. Alex Martin (4-14)
11. Matt Bisceglia (10-11)
12. Jessy Nelson (15-10)
13. Kyle Peters (9-17)
14. Mitchell Oldenburg (14-13)
15. Luke Renzland (13-15)
16. Chris Alldredge (22-8)
17. Justin Hill (17-16)
18. Jace Owen (16-18)
19. Zack Williams (18-19)
20. Daniel Baker (19-21)

250 Šampionát

1. J.Martin – 343
2. Musquin – 324
3. Osborne – 235
4. Savatgy – 231
5. A.Martin – 213

2015 Spring Creek 250 MOTO 1: FULL RACE

2015 Spring Creek 250 MOTO 2: FULL RACE

Třída 450

Vítěz 1. závodu: Ryan Dungey

Holeshot 1. závodu: Justin Barcia

Stupně vítězů 1. závodu: 1) Dungey 2) Barcia 3) Roczen

Celkový čas 1. závodu: 36:52.801 – 16 kol

Nejrychlejší kolo v 1. závodu: 2:15.821 – Ryan Dungey

Vítěz 2. závodu:  Ryan Dungey

Holeshot 2. závodu: Justin Barcia

Stupně vítězů 2. závodu: 1) Dungey 2) Barcia 3) Baggett

Celkový čas 2. závodu: 36:45.176 – 16 kol

Nejrychlejší kolo v 2. závodu: 2:13.746 – Ryan Dungey

Celkový vítěz: Ryan Dungey

Celkové stupně vítězů: 1) Dungey 2) Barcia 3) Baggett

Předchozí vedoucí závodů: Ryan Dungey vedl před Kenem Roczenem o 44 bodů

Aktuální vedoucí závodů: Ryan Dungey vede před Kenem Roczenem o 56 bodů

Vítěz kvalifikace: Ryan Dungey – 2:21.826

Třída 450 celkové výsledky:

1. Ryan Dungey (1-1)
2. Justin Barcia (2-2)
3. Blake Baggett (4-3)
4. Ken Roczen (3-4)
5. Jason Anderson (6-6)
6. Broc Tickle (5-7)
7. Fredrik Noren (8-5)
8. Christophe Pourcel (9-8)
9. Phil Nicoletti (7-10)
10. Josh Grant (10-9)
11. Kyle Chisholm (11-11)
12. Jesse Wentland (12-12)
13. Jason Brooks (14-14)
14. Andrew Short (16-15)
15. Kyle Cunningham (13-18)
16. Gannon Audette (20-13)
17. Noah Mcconahy (19-17)
18. Ben LaMay (15-38)
19. John Short (25-16)
20. Heath Harrison (17-20)

 450 Šampionát

1. Dungey – 353
2. Roczen – 297
3. Barcia – 284
4. Baggett – 250
5. Anderson – 227

2015 Spring Creek 450 MOTO 1: FULL RACE

2015 Spring Creek 450 MOTO 2: FULL RACE

Předběžná pozvánka na MXGP v Lokti

Největší motokrosový svátek v Čechách se opět blíží. O víkendu 25. – 26. července se v Lokti (Karlovarský kraj) sejde při závodě seriálu Mistrovství světa v motokrosu špička tříd MXGP, MX2 a WMX. Dvoudenní program budou doplňovat evropské šampionáty tříd EMX150 (4T) a EMX300 (2T). Ještě při poslední loňské Velké ceně ČR v Lokti se jevil osud letošního závodu všelijak. V podstatě to vypadalo i na závod rozlučkový, ale pak se nad Loketskými serpentinami zablesklo na lepší budoucnost a došlo k důležité dohodě meziAutoklubem ČR, Sokolovskou uhelnou a.s. a pořádajícím AMK Loket. Díky této dohodě se podařilo podepsat s promotérem seriálu tříletou smlouvu na pořádání MS v motokrosu v Lokti.

Oproti loňsku se v loketském motokrosovém areálu uskutečnilo i několik podstatných změn. Tou zásadní je přesun startu na původní místo, tedy pod věž. Promotér chtěl před pár lety mít start jinde (blíže k paddocku), ale to se bohužel prakticky moc neosvědčilo a tak se start vrátil „do kotle“, kde je na něj krásně vidět z hlavní tribuny i přilehlých strání. „Proto, aby mohl být start opět na původním místě, bylo třeba vyřešit nájezd motorek do prostoru startu z paddocku. Udělali jsme nový tunel, tak aby byla zajištěna plynulost najíždění a zároveň to neomezovalo diváky a zásobování“ informuje zástupce pořadatele AMK Loket Tomáš Honzík. „Také proběhla úprava příjezdové komunikace na start za věží. Byla rozšířena a nově oplocena. Celé startovací zařízení bylo demontováno a opět namontováno na staronovém místě. Prostor za startovacím zařízením byl rozšířen tak, aby vznikl dostatečný prostor pro stavbu Skyboxu (47x8m) včetně rezervy pro techniky, technické zázemí promotéra, atd. Nově vytvořena je i panelová cesta pro příjezd na startovní rovinu pro techniku na úpravu trati a zdravotníky“ informuje dále Tomáš Honzík.

Toto však není vše, co během roku aktivní loketští pořadatelé učinili. Nově upravená je například zatáčka před nájezdem na rovinku u PIT-LINE a s tím související nájezd na tuto rovinku. Na nově vzniklé rovině v prostoru loňského startu byla vytvořena technická pasáž se třemi terénními vlnami. Hned za nimi byla upravena pravotočivá zatáčka, z níž je nájezd na nový dvojskok. Pořadatelé mysleli i na zázemí tratě. Nově vybudované je též internetové kabelové spojení pro tisk, televizní přenosové vozy a časomíru.

Pořadatelé se během příprav museli poprat i s nástrahami počasí. „Začátkem července přišla velká průtrž mračen, která nám spláchla zeminu z celé tratě dolů pod kopec. Momentálně probíhají finální úpravy a my pevně věříme, že se toto již nebude opakovat“ přeje si Tomáš Honzík.

Letošní šampionát je ve dvou třetinách a situace se vyvíjí více než zajímavě. Jak ve třídě MX2, tak především ve třídě MXGP dochází k mnoha výsledkovým zvratům a zraněním, a tak je boj o letošní světové tituly zatím stále hodně otevřen. V obou třídách už bodovalo vždy 43 jezdců. Napjatá je i situace ve třídě WMX (MS v motokrosu žen), kde bude Loket posledním dějstvím letošního šampionátu. Vedoucí Francouzku Lancelot totiž dělí od obhájkyně loňského titulu Italky Fontanesi pouhopouhé dva body. O letošním titulu v této třídě se rozhodne právě v Lokti.

Událost, jako je Velká cena ČR v motokrosu v Lokti, by si rozhodně neměl nechat ujít žádný domácí fanoušek motoristického sportu. Podrobnější informace o sportovním vývoji letošního seriálu Mistrovství světa a o účasti českých reprezentantů v jednotlivých třídách MS a ME vám přineseme společně s Petrem Kovářem v týdnu před závodem. Stejně tak se dozvíte informace o časovém harmonogramu závodního víkendu.

Evžen Zadražil, tiskový mluvčí závodu

MXGP Lotyšska (Kegums): Rychlý přehled a fotogalerie

Máme za sebou dvanáctý závod seriálu Mistrovství světa v motokrosu známého pod zkratkou MXGP, který se odjel tento víkend v Kegums v Lotyšsku. Vítězství ve třídě MXGP tentokrát získal Glenn Coldenhoff, na druhém místě se umístil Gautier Paulin a třetí dojel Romain Febvre. Ve třídě MX2 zvítězil Max Anstie, druhý dojel Pauls Jonass a nejlepší trojici jezdců uzavřel Harri Kullas. Na další závod se můžete těšit příští víkend u nás v Česku v Lokti nad Ohří.13

MXGP Lotyšska – INFO

Délka tratě: 1 540 m

Teplota: 20°C

Počasí: proměnlivé

Účast diváků: 23,000

Třída MXGP

Vítěz 1. závodu: Glenn Coldenhoff

Stupně vítězů 1. závodu: 1) Coldenhoff 2) Stijbos 3) Paulin

Celkový čas 1. závodu: 34:26.145 – 17 kol

Nejrychlejší kolo v 1. závodu: 1:54.209 – Romain Febvre

Vítěz 2. závodu: Romain Febvre

Stupně vítězů 2. závodu: 1) Febvre 2) Coldenhoff 3) Paulin

Celkový čas 2. závodu: 35:49.255 – 18 kol

Nejrychlejší kolo v 2. závodu: 1:52.153 – Gautier Paulin

Celkový vítěz: Glenn Coldenhoff

Celkové stupně vítězů: 1) Coldenhoff 2) Paulin 3) Febvre

Předchozí vedoucí závodů: Febvre vedl před Cairolim o 39 bodů

Aktuální vedoucí závodů: Febvre vede před Cairolim o 41 bodů

Vítěz kvalifikace: Gautier Paulin

Třída MXGP celkové výsledky:

1. Glenn Coldenhoff

2. Gautier Paulin

3. Romain Febvre

4. Kevin Strijbos

5. Antonio Cairoli

6. Steven Frossard

7. Jeremy Van Horebeek

8. Evgeny Bobryshev

9. Filip Bengtsson

10. Dean Ferris

MXGP Šampionát

1. Febvre – 457

2. Cairoli – 416

3. Paulin – 391

4. Nagl – 360

5. Bobryshev – 345

Třída MX2

Vítěz 1. závodu:  Max Anstie

Stupně vítězů 1. závodu: 1) Anstie 2) Jonass 3) Pootjes

Celkový čas 1. závodu: 35:51.424 – 17 kol

Nejrychlejší kolo v 1. závodu: 1:58.421 – Max Anstie

Vítěz 2. závodu: Max Anstie

Stupně vítězů 2. závodu: 1) Anstie 2) Jonass 3) Kullas

Celkový čas 2. závodu: 34:44.364 – 17 kol

Nejrychlejší kolo v 2. závodu: 1:54.616 – Max Anstie

Celkový vítěz: Max Anstie

Celkové stupně vítězů: 1) Anstie 2) Jonass 3) Kullas

Předchozí vedoucí závodů: Herlings vedl před Gajserem o 78 bodů

Aktuální vedoucí závodů: Herlings vede před Gajserem o 46 bodů

Vítěz kvalifikace: Max Anstie

Třída MX2 celkové výsledky:

1. Max Anstie

2. Pauls Jonass

3. Harri Kullas

4. Jeremy Seewer

5. Tim Gajser

6. Davy Pootjes

7. Jordi Tixier

8. Brian Bogers

9. Ben Watson

10. Thomas Covington

MX2 Šampionát

1. Herlings – 423

2. Gajser – 377

3. Guillod – 352

4. Jonass – 351

5. Seewer – 345

Třída EMX250

Vítěz 1. závodu:  Damon Graulus

Stupně vítězů 1. závodu: 1) Graulus 2) Sterry 3) Kouwenberg

Celkový čas 1. závodu: 29:59.163 – 15 kol

Nejrychlejší kolo v 1. závodu: 1:52.813 – Damon Graulus

Vítěz 2. závodu: Brian Hsu

Stupně vítězů 2. závodu: 1) Hsu 2) van Berkel 3) Kjer Olsen

Celkový čas 2. závodu: 29:42.771 – 13 kol

Nejrychlejší kolo v 2. závodu: 2:05.975 – Lars van Berkel

Celkový vítěz: Damon Graulus

Celkové stupně vítězů: 1) Graulus 2) Hsu 3) Kjer Olsen

Předchozí vedoucí závodů: Kouwenberg vedl před Despreyem o 2 body

Aktuální vedoucí závodů: Kouwenberg vede před Graulusem o 15 bodů

Třída EMX250 celkové výsledky:

1. Damon Graulus

2. Brian Hsu

3. Thomas Kjer Olsen

4. Nick Kouwenberg

5. Lars van Berkel

6. Pontus Jonsson

7. Bas Vaessen

8. Adam Sterry

9. Luca Nijenhuis

10. Ken Bengtsson

EMX250 Šampionát

1. Kouwenberg – 255

2. Graulus – 240

3. Sterry – 222

4. Desprey – 217

5. Hsu – 169

Třída EMX85

Vítěz 1. závodu:  Rick Elzinga

Stupně vítězů 1. závodu: 1) Elzinga 2) Dankers 3) Nagy

Celkový čas 1. závodu: 26:00509 – 12 kol

Nejrychlejší kolo v 1. závodu: 1:59.920 – Rick Elzinga

Vítěz 2. závodu: Raivo Dankers

Stupně vítězů 2. závodu: 1) Dankers 2) Strubhart Moreau 3) Haarup

Celkový čas 2. závodu: 26:55.680 – 10 kol

Nejrychlejší kolo v 2. závodu: 2:24.172 – Mikkel Haarup

Celkový vítěz: Raivo Dankers

Celkové stupně vítězů: 1) Dankers 2) Boegh Damm 3) van der Klij

Aktuální vedoucí závodů: Dankers vede před Boegh Dammem o 11 bodů

Třída EMX85 celkové výsledky:

1. Ravio Dankers

2. Bastian Boegh Damm

3. Brian van der Klij

4. Brian Strubhart Moreau

5. Arvid Luning

6. Petr Polak

7. Rick Elzinga

8. Raf Meuwissen

9. Marcel Stauffer

10. Mikkel Haarup

EMX85 Šampionát

1. Dankers – 47

2. Boegh Damm – 36

3. van der Klij – 32

4. Strubhart Moreau – 27

5. Luning – 27

Třída EMX65

Vítěz 1. závodu: Kay Karssemakers

Stupně vítězů 1. závodu:  1) Karssemakers 2) Smulders 3) Kooiker

Celkový čas 1. závodu: 18:42.387 – 7 kol

Nejrychlejší kolo v 1. závodu: 2:19.223 – Kay Karssemakers

Vítěz 2. závodu: Martin Venhoda

Stupně vítězů 2. závodu: 1) Venhoda 2) Vetrovski 3) Vopilov

Celkový čas 2. závodu: 20:29.318 – 6 kol

Nejrychlejší kolo v 2. závodu: 2:55.973 – Martin Venhoda

Celkový vítěz: Scott Smulders

Celkové stupně vítězů: 1) Smulders 2) Karssemakers 3) Venhoda

Aktuální vedoucí závodů: Smulders a Karssemakers jsou stejně

Třída EMX65 celkové výsledky:

1. Scott Smulders

2. Kay Karssemakers

3. Martin Venhoda

4. Matvey Vopilov

5. Liam Everts

6. Radek Vetrovski

7. Teddy Jondell

8. Daniel Valovich

9. Dave Kooiker

10. Florian Miot

EMX65 Šampionát

1. Smulders – 40

2. Karssemakers – 40

3. Venhoda – 38

4. Vopilov – 36

5. Everts – 32

MXGP Švédska (Uddevalla): Rychlý přehled a fotogalerie

Máme za sebou jedenáctý závod seriálu Mistrovství světa v motokrosu známého pod zkratkou MXGP, který se odjel tento víkend v Uddevalle ve Švédsku. Vítězství ve třídě MXGP opět získal Romain Febvre, na druhém místě se umístil Jeremy van Horebeek a třetí dojel Kevin Strijbos. Ve třídě MX2 znovu zvítězil Tim Gajser, druhý dojel Valentin Guillod a nejlepší trojici jezdců uzavřel Jeremy Seewer. Na další závod se můžete těšit již tento víkend v lotyšském Kegums.

MXGP Švédska – INFO

Délka tratě: 1 530 m

Teplota: 28°C

Počasí: slunečno

Účast diváků: 22,000

Třída MXGP

Vítěz 1. závodu: Romain Febvre

Stupně vítězů 1. závodu: 1) Febvre 2)van Horebeek 3)Simpson

Celkový čas 1. závodu: 34:28.955 – 19 kol

Nejrychlejší kolo v 1. závodu: Romain Febvre – 1:41.873

Vítěz 2. závodu: Romain Febvre

Stupně vítězů 2. závodu: 1)Febvre 2)Strijbos 3)Cairoli

Celkový čas 2. závodu: 35:12.538 – 19 kol

Nejrychlejší kolo v 2. závodu: Romain Febvre – 1:44.286

Celkový vítěz: Romain Febvre

Celkové stupně vítězů: 1)Febvre 2)van Horebeek 3)Strijbos

Předchozí vedoucí závodů: Febvre vedl před Naglem o 9 bodů

Aktuální vedoucí závodů: Febvre vede před Cairolim o 39 bodů

Vítěz kvalifikace: Kevin Strijbos

Třída MXGP celkové výsledky:

1.Febvre

2.van Horebeek

3.Strijbos

4.Ferris

5.Waters

6.Simpson

7.Cairoli

8.Coldenhoff

9.Paulin

10.Philippaerts

MXGP Šampionát

1.Febvre – 419

2.Cairoli – 380

3.Nagl – 360

4.Paulin – 351

5.Bobryshev – 319

Třída MX2

Vítěz 1. závodu:  Jeffrey Herlings

Stupně vítězů 1. závodu: 1)Herlings 2)Gajser 3)Guillod

Celkový čas 1. závodu: 35:10.178 – 19 kol

Nejrychlejší kolo v 1. závodu: Valentin Guillod – 1:44.149

Vítěz 2. závodu:  Tim Gajser

Stupně vítězů 2. závodu:  1)Gajser 2)Seewer 3)Tixier

Celkový čas 2. závodu: 34:10.850 – 18 kol

Nejrychlejší kolo v 2. závodu: Tim Gajser – 1:46.276

Celkový vítěz: Tim Gajser

Celkové stupně vítězů: 1)Gajser 2)Guillod 3)Seewer

Předchozí vedoucí závodů: Herlings vedl před Gajserem o 100 bodů

Aktuální vedoucí závodů: Herlings vede před Gajser o 78 bodů

Vítěz kvalifikace: Jeffrey Herlings

Třída MX2 celkové výsledky:

1.Gajser

2.Guillod

3.Seewer

4.Brylyakov

5.Bogers

6.van Doninck

7.Herlings

8.Justs

9.Tixier

10.Paturel

MX2 Šampionát

1.Herlings – 423

2.Gajser – 345

3.Guillod – 335

4.Seewer – 311

5.Jonass – 307

Třída EMX300

Vítěz 1. závodu:  Marco Maddii

Stupně vítězů 1. závodu: 1)Maddii 2)Martens 3)Damiaens

Celkový čas 1. závodu: 29:47.092 – 15 kol

Nejrychlejší kolo v 1. závodu: Yentel Martens – 1:49.971

Vítěz 2. závodu: Marco Maddii

Stupně vítězů 2. závodu: 1)Maddii 2)Moffat 3)Damiaens

Celkový čas 2. závodu: 29:24.517  – 15 kol

Nejrychlejší kolo v 2. závodu: Matthew Moffat – 1:48.503

Celkový vítěz: Marco Maddii

Celkové stupně vítězů: 1)Maddii 2)Damiaens 3)Allen

Předchozí vedoucí závodů: Martens vedl před Maddiim o 33 bodů

Aktuální vedoucí závodů: Martens vede před Maddiim o 5 bodů

Třída EMX300 celkové výsledky:

1.Maddii

2.Damiaens

3.Allen

4.Moffat

5.Strydom

6.Arana

7.Janssen

8.Kaipanen

9.Martens

10.Cencioni

EMX300 Šampionát

1.Martens – 164

2.Maddii – 159

3.Moffat – 126

4.Damiaens – 122

5.Strydom – 117

Třída EMX250

Vítěz 1. závodu:  Damon Graulus

Stupně vítězů 1. závodu: 1)Graulus 2)Desprey 3)Hsu

Celkový čas 1. závodu: 29:12.046 – 15 kol

Nejrychlejší kolo v 1. závodu: Maxime Desprey – 1:47.994

Vítěz 2. závodu: Maxime Desprey

Stupně vítězů 2. závodu: 1)Desprey 2)Kouwenberg 3)Hsu

Celkový čas 2. závodu: 29:40.873 – 16 kol

Nejrychlejší kolo v 2. závodu: Nick Kouwenberg

Celkový vítěz: Maxime Desprey

Celkové stupně vítězů: 1)Desprey 2)Kouwenberg 3)Hsu

Předchozí vedoucí závodů: Kouwenberg vedl před Graulusem o 7 bodů

Aktuální vedoucí závodů: Kouwenberg vede před Despreyem o 2 body

Třída EMX250 celkové výsledky:

1.Desprey

2.Kouwenberg

3.Hsu

4.Valentin

5.Sterry

6.Bengtsson

7.Graulus

8.Jonsson

9.van der Vlist

10.Zecchina

EMX250 Šampionát

1.Kouwenberg – 219

2.Desprey – 217

3.Sterry – 200

4.Graulus – 197

5.Valentin – 145

MMČR: Dvoudenní Jinín v rekordních teplotách

Poprvé v novodobé historii se o prodlouženém víkendu 5. a 6. července sešla v Jiníně u Strakonic motokrosová špička nejen velkého mistráku Buksa/Ados motokros, ale také špička juniorského mistrovství Lorenc-Logistic 2015. Právě díky prodlouženému víkendu a díky dobrému zázemí jinínského areálu bylo možné tento ojedinělý podnik uskutečnit. A již pár minut po závodech můžeme konstatovat, že i přes velmi vysoké teploty, které po celý víkend panovaly, se závody jednoznačně vydařily – trať se s pomocí místních hasičů poctivě kropila celý den a díky tomu ji bylo možné uchovat v ideální kondici, takřka bez prachu, což ocenili nejen jezdci, ale zejména diváci. Pojďme ale k samotnému závodění.

Neděle juniorská

Nedělní odpoledne a podvečer patřil závodům nejmenších pilotů tříd 50 a 65ccm. Tyto třídy dostaly přednost, aby nejezdily po rozbité trati od velkých motorek. V 65kách si nejlépe vedl náš nerychlejší reprezentant Radek Větrovský, který v obou jízdách ujel druhému Martinu Venhodovi o 15 sekund. Třetí místo si odvezl Matyáš Chlum.

Padesátky byly pro diváky i pro seniory skvělým zpestřením. Odhodlání a bojovnost malých špuntů je neuvěřitelná, a když do atmosféry zamícháte povyk a nervy přihlížejících tatínků a maminek, adrenalin musí stoupnout snad každému. Smůlu měl Matěj Skořepa, který první jízdu vyhrál, ale druhou po chybě nedojel, čímž přišel o celkové prvenství. Celkově vyhrál lídr seriálu Julius Mikula, druhý byl Antonín Kabát a třetí Noel Zanocz.

Z juniorských tříd závodila ještě třída 85ccm, která jela v pondělí, zároveň s velkým mistrákem. Na startu chyběly třídy 125-2T a MX2 junior, kvůli jezdcům co pravidelně startují i v seniorském mistrovství. 85ky jely v neděli první a byly dominantou dvou jezdců – Reneho Hofera a Petra Poláka. Tito dva piloti jsou výkonnostně trochu výš než zbytek pole, a proto se v obou jízdách velmi rychle vzdálili zbytku jezdců. V první jízdě dlouho vedl Hofer, ale Polák ho v polovině jízdy ve vedení vystřídal a zvítězil. Druhá jízda už byla v rukou Poláka celá, když vyhrál stylem start-cíl. O třetí místo se přetahovala skupinka Jiří Matějec, Jaroslav Strnad a Radim Kraus. V obou jízdách byl nejúspěšnější Jirka Matějec, který dojel s náskokem třetí.

Podrobnější report můžete očekávat na webu juniormx.cz během týdne.

Pondělí seniorské

O pondělním svátku jezdci v Jiníně naservírovali divákům parádní porci závodění, všechny třídy byly plné ostrých předjížděcích manévrů, které na „jednokolejné“ Jinínské trati rozhodně nejsou až tak běžné. Už dopoledne sahaly teploty ke třiceti stupňům a taková teplota se na výkonu jezdců podepíše. První šly na steč Ženy. Ty se v sobotu trochu praly s proskakováky na trati, ale i ony se je pak naučily jezdit. Jejich třída má momentálně přezdívku „Hon na Simonovou“, protože Lucka Simonová zatím vyhrála všechny jízdy. Otázka zněla, jestli jí někdo porazí dnes. Skoro to vypadalo, že ano, ale nakonec stejně ne. První jízdu Simonová ovládla, ale její soupeřky Barbora Laňková a Jana Antošová nebyly v cíli až tak daleko za ní. V první jízdě diváky nejvíc bavila Marika Mlýnková, která zůstala za žebříkem, ale následnou stíhací jízdou si dojela pro pěkné páté místo.

V druhém závodě vypadala situace pro soupeřky Simonové mnohem příznivěji. První odstartovala Antošová, za ní Laňková a Tereza Hallová. Simonová byla až na čtvrtém místě. Rychle se však dostala před Hallovou a stíhala první dvojici. Polovinu závodu jely všechny tři v těsných rozestupech, a vypadalo to, že žádná z nich nemá na předjetí. Pak ale Antošové při dobržďování podklouzlo přední kolo a upadla. Zdržela i Laňkovou a před obě se dostala Simonová. Ta situace využila a opět zvítězila, druhá skončila Laňková a třetí Antošová. Při jízdě bylo i mnoho pádů, z nichž bohužel nejnešťastnější potkal Nikolu Hoškovou, když si zlomila stehenní kost. Niky je ale velká bojovnice a nyní už je po operaci v pražské Motolské nemocnici. Držíme tedy palce na rychlé uzdravení, chceme tě zpátky hvězdo!

Větší štěstí v neštěstí měla Kristýna Řeřichová, které se povedlo na proskakovácích vystoupit až do potoka. Naštěstí si ale z pádu odnesla jen přezdívku „Rákosníček“ a nic vážnějšího se jí nestalo.

Ironman Žerava

Železný muž Martin Žerava i v Jiníně přijal výzvu zúčastnit se obou tříd – Veterán i MX1. V nelidském vedru absolvoval čtyři drsné rozjížďky, které dohromady dávaly 110minut závodního tempa. Veterány jel Žerava vlažněji, ale i tak obě jízdy vyhrál před Jindrou Hrabicou. Do jízd MX1 měl navíc perfektně načtenou trať, a to zúročil 6. místem v první jízdě a 9. místem v druhém závodě. To je výkon hodný veteránského mistra světa. Ve veteránech byl druhý Jindra Hrabica, který neměl nejlepší starty a tak si vždy chvíli zazávodil s třetím Ladislavem Mikasem a čtvrtým Romanem Skalkou.

MX2

Sulivan Jaulin umí být velmi rychlý na tvrdých tratích a Jinín je jednou z těch, které mu sedí. Jako jeden z mála i na dvěstěpadesátce skákal náročné proskakováky za startem jako „tři a dva“ (ostatní dva, dva a jeden) a to nebyla jeho jediná výhoda. Od startu šel do čela, pronásledovaný lídrem Tomášem Šimkem. Šimko moc dobře věděl, jak moc je tady Jaulin rychlý, a věděl, že se potřebuje dostat před něj. V průběhu prvního kola zkusil atak, ale bez úspěchu, a od té doby se mu Jaulin už jen vzdaloval. Jaulin si náskok pohlídal až do konce jízdy a zvítězil. Tomáš Šimko měl ještě plné ruce práce s Martinem Krčem, který předjel třetího Tomasze Wysockého a chtěl předjet i Šimka, jenže neustále měli mezi sebou dvouvteřinovou mezeru, která byla pro Krče velkou překážkou. Do konce se nic nezměnilo a první závod se dojel v pořadí Jaulin, Šimko a Krč. Bence Szvoboda po zraněních z Pacova a Maďarska dojel na sedmém místě.

Druhá jízda měla jiný charakter, Krč s Jaulinem jakoby si prohodili role. Krč předvedl brilantní start a všem zmizel z dohledu, Jaulin se probíjel zezadu, a to mu chvíli trvalo. Konečně se letos skvěle předvedl Milan Špičák, který odstartoval druhý a polovinu závodu se na tomto místě držel. Pak ho předjel Jaulin, ale Špičák se držel jen kousek za ním. Díky kolečkářům se mu v závěrečných kolech dokonce přiblížil na kontakt, ale nedokázal toho využít a dojel třetí. Druhý tedy byl Jaulin, Martin Krč zaslouženě zvítězil. Jeho jízda byla excelentní a všichni se kochali jeho čistým jízdním stylem. Bence Szvoboda ani ve druhé jízdě neměl moc štěstí, upadl a závod pro bolesti nedokončil. Celkově zvítězil Jaulin a převzal od Tomáše Šimka po dvou závodech červenou tabulku.

MX1

Hlavní drama dne čekalo ve třídě MX1. Aby se šampionát ještě více zamotal, přijel na závody letos poprvé Filip Neugebauer. Ten v kvaldě až tak moc nezazářil, ale svoje umění si nechal na závod. Start první jízdy byl velmi divoký, ve druhé zatáčce je vždy mela, na kterou tentokrát doplatili Martin Michek a Florent Richier. Oba tak zůstali až v druhé polovině startovního pole a museli se prokousávat vpřed. Mela se vyhnula Járovi Romančíkovi, který ze zatáčky vyrazil první, za ním pelášili Marek Sukup a Filip Neugebauer. Sukup moc chtěl body, protože věděl, že Michek je vzadu, Neugebauer chtěl zase předvést to nejlepší, co umí. První tři výrazně vyšším tempem cukli čtvrtému Martinu Kohútovi, na kterého zezadu dotíral Martin Žerava. Do sedmého kola se první trojici nedařilo sjet se na kontakt, pak ale najednou začal úřadovat Neugebauer, který předjel jak Sukupa, tak i Romančíka: „Marka jsem si chvíli připravoval a věděl jsem, kde ho předjedu. Járu zase zdržel kolečkář a on trochu vyjel z ideální stopy, takže mi to usnadnil,“ komentoval Filip Neugebauer předjetí. Tím bylo rozhodnuto o prvním místu, Neugabauer už do konce nepřipustil, aby ho někdo ohrozil. Druhý Romančík s ním neudržel tempo, ztratil kontakt a ještě jej předjel Sukup. Mezitím se Martin Michek postupně prokousával vpřed a bylo jasné, že lepší jak čtvrté místo to nebude, Richier měl pád po, kterém ze závodu odstoupil. Michek v cíli dojel čtvrtý za třetím Romančíkem, druhým Sukupem a prvním Neugebauerem.

Jízda druhá všechno otočila. Na žebřík nejrychleji zareagoval Jára Romančík, kterému se starty letos opravdu vedou. Za sebou měl tandem Richier-Michek, Sukup byl šestý. Filip Neugebauer se zdržel víc než mu bylo milé, odjížděl skoro poslední, po průjezdu prvním kolem byl až 22. První tři jeli tím nejčistším motokrosovým stylem a mílovými kroky se vzdalovali ostatním, jediný, kdo je mohl dostihnout, byl Sukup, ale tomu se dlouho nevedlo předjet Tomáše Paula na pátém místě, a když se přes něj dostal, neměl dostatečně rychlé tempo, aby mohl stíhat špici. Tam byl Romančík jako lovná zvěř, Richier s Michkem mu nedali vydechnout a plných pět kol jeli všichni v těsném kontaktu. „Rychlost jsem měl dobrou, ale ještě potřebuji zapracovat na dýchání, abych rychlé tempo vydržel po celý závod,“ komentuje Jára Romančík. Pro Richiera tak bylo snazší najít skulinku a Romančíka za jinínskou lavicí předjel, o kolo později se před něj dostal i Michek. Richier si mezitím vyjel drobný náskok, který si před Michkem kontroloval. Michek je však domácí bojovník a fanoušci ho hnali vpřed. I díky jezdcům o kolo zpět se s Richierem dohnali na těsný kontakt, ale to už bylo v posledním kole a Michkovi nezbyl čas na předjetí.

Filip Neugebauer šplhal startovním polem vzhůru a byla radost dívat se na jeho předjížděcí manévry. Ty ho vynesly v cíli až na čtvrté místo, což byl obdivuhodný výkon. Špatnou jízdu měl Marek Sukup. Nemohl se dostat do tempa a stal se kořistí nejdříve Petra Bartoše, pak Filipa Neugebauera a nakonec to vyústilo v Sukupovu chybu, po které se propadl až do hloubi pole, na 10. místo. Tak také dojel do cíle a tím přišel o červenou tabulku, protože Martin Michek dojel druhý za Richierem. Třetí v cíli byl Romančík.

Další díl seriálu bude pokračovat 2. sprna v Petrovicích u Karviné, na trati, která v minulosti již několikrát převrátila průběh šampionátu úplně vzhůru nohama.

Výsledky:

MX1

Celkově:

1. Neugebauer Filip (1-4, Osička-Pfeil team, Kawasaki)

2. Michek Martin (4-2, Buksa / Ados KTM Team, KTM)

3. Romančík Jaromír (3-3, TEAM MAX 2, Suzuki)

4. Marek Sukup (2-10, KRTZ, Kawasaki)

5. Kohút Martin (5-6, Buksa / Ados KTM Team, KTM)

Průběžně:

1. Michek Martin 127b.

2. Sukup Marek 125b.

3. Romančík Jaromír 110b.

4. Bartoš Petr 97b.

5. Richier Florent 85b.

 

MX2

Celkově:

1. Jaulin Sulivan (1-2, Buksa/Ados KTM Team, KTM)

2. Krč Martin (3-1, SZA Racing team, KTM)

3. Šimko Tomáš (2-6, KRTZ, Honda)

4. Špičák Milan (5-3, HT Group racing team, Honda)

5. Wysocki Tomasz (4-4, JD 191 KTM Racing Team, KTM)

Průběžně:

1. Jaulin Sulivan 128b.

2. Šimko Tomáš 126b.

3. Krč Martin 119b.

4. Szvoboda Bence 92b.

5. Šikyňa Richard 91b.

 

Ženy

Celkově:

1. Simonová Lucie (1-1, HT Group racing team, KTM)

2. Laňková Barbora (2-2, Action racing team, Suzuki)

3. Antošová Jana (3-3, Buksa/Ados KTM Team, KTM)

4. Hromková Tereza (4-4, HT Group Racing team, KTM)

5. Vítková Kristýna (6-5, HT Group racing team, KTM)

Průběžně:

1. Simonová Lucie 150b.

2. Laňková Barbora 128b.

3. Antošová Jana 119b.

4. Vítková Kristýna 96b.

5. Hallová Tereza 94b.

 

Veterán

Celkově:

  1. Žerava Martin (1-1, SMF, Suzuki)
  2. Hrabica Jindřich (2-2, HT Group racing team, Suzuki)
  3. Mikas Ladislav (3-3, SMS Jižní Čechy, Honda)
  4. Skalka Roman (4-4, TEAM MAX 2, Suzuki)
  5. Vašíček Milan (5-6, SZA Racing team, KTM)

Průběžně:

  1. Žerava Martin 150b.
  2. Hrabica Jindřich 132b.
  3. Mikas Ladislav 118b.
  4. Skalka Roman 107b.
  5. Vašíček Milan 74b.

 

Junioři:

50ccm

1. Mikula Julius (2-2, Moto Most Club, KTM)

2. Kabát Antonín (5-1, SMS Střední Čechy, KTM)

3. Zanocz Noel (4-3, MAMS, KTM)

4. Marek Vítězslav (3-5, CERMEN racing team, KTM)

5. Kurosh Vasyl (6-4, MAMS, KTM)

 

65ccm

1. Větrovský Radek (1-1, BO Autoprofi Glossgo, KTM)

2. Venhoda Martin (2-2, TEAM MOTOKROSOVÁ ŠKOLA, KTM)

3. Chlum Matyáš (3-3, SMS Střední Čechy, KTM)

4. Pikart Tomáš (4-5, MAXSPEED RACING TEAM, KTM)

5. Nacházel Jiří (6-6, SMS Chomutov, KTM)

 

85ccm

1. Polák Petr (1-1, BO Autoprofi Glossgo, KTM)

2. Hofer Rene (2-2, MOTOSPORT CHÝNOV v AČR, KTM)

3. Matějec Jiří (3-3, TEAM MAX 2, KTM)

4. Strnad Jaroslav (7-4, SMS Jižní Čechy, KTM)

5. Kraus Radim (6-6, Motosport Klub Málkov v AČR, KTM)

AMA MX Red Bud: Rychlý přehled a fotogalerie

V sobotu, 7. července, se odjel v Red Bud v Michiganu další, v pořadí sedmý závod seriálu The 2015 Lucas Oil Pro Motocross Championship. Ve třídě 250 si pro vítězství dojel Jeremy Martin, jako druhý se umístil Zach Osborne a třetí Cooper Webb. Ve třídě 450 vyhrál Justin Barcia, za ním dojel jako druhý Ryan Dungeya nejlepší trojici jezdců uzavřel Ken Roczen. Další závod se přesouvá do Spring Creek.

Třída 250

Vítěz 1. závodu: Jeremy Martin

Holeshot 1. závodu: Joey Savatgy

Stupně vítězů 1. závodu: 1) J.Martin 2) Webb 3) Osborne

Celkový čas 1. závodu: 35:15.391 – 17 kol

Nejrychlejší kolo v 1. závodu: 2:00.756 – Cooper Webb

Vítěz 2. závodu:  Jeremy Martin

Holeshot 2. závodu: Christian Craig

Stupně vítězů 2. závodu: 1) J.Martin 2) Osborne 3) Craig

Celkový čas 2. závodu: 36:07.762 – 17 kol

Nejrychlejší kolo v 2. závodu: 2:04.788 – Cooper Webb

Celkový vítěz: Jeremy Martin

Celkové stupně vítězů: 1) J.Martin 2) Osborne 3) Webb

Předchozí vedoucí závodů: Marvin Musquin vedl před Jeremym Martinem o 10 bodů

Aktuální vedoucí závodů: Jeremy Martin vede před Marvinem Musquinem o 7 bodů

Vítěz kvalifikace: Jeremy Martin – 2:02.939

Třída 250 celkové výsledky:

1. Jeremy Martin (1-1)

2. Zach Osborne (3-2)

3. Cooper Webb (2-5)

4. Christian Craig (6-3)

5. Alex Martin (5-4)

6. Marvin Musquin (4-6)

7. Aaron Plessinger (9-9)

8. Chris Alldredge (8-10)

9. Jessy Nelson (7-11)

10. RJ Hampshire (14-8)

11. Matt Bisceglia (17-7)

12. Joey Savatgy (12-12)

13. Jordon Smith (10-14)

14. Justin Hill (11-15)

15. Mitchell Oldenburg (15-16)

16. Shane McElrath (19-13)

17. Kyle Peters (16-18)

18. Anthony Rodriguez (13-37)

19. Luke Renzland (20-17)

20. Dakota Alix (18-38)

250 Šampionát

1. J.Martin – 298

2. Musquin – 291

3. Osborne – 207

4. Savatgy – 191

5. A.Martin – 188

2015 Red Bud 250 MOTO 1: FULL RACE

2015 Red Bud 250 MOTO 2: FULL RACE

Třída 450

Vítěz 1. závodu: Ryan Dungey

Holeshot 1. závodu: Justin Barcia

Stupně vítězů 1. závodu: 1) Dungey 2) Barcia 3) Roczen

Celkový čas 1. závodu: 35:07.959 – 17 kol

Nejrychlejší kolo v 1. závodu: 2:00.405 – Ryan Dungey

Vítěz 2. závodu: Justin Barcia

Holeshot 2. závodu: Justin Barcia

Stupně vítězů 2. závodu: 1) Barcia 2) Dungey 3) Roczen

Celkový čas 2. závodu: 35:10.332 – 17 kol

Nejrychlejší kolo v 2. závodu: 2:02.669 – Ryan Dungey

Celkový vítěz: Justin Barcia

Celkové stupně vítězů: 1) Barcia 2) Dungey 3) Roczen

Předchozí vedoucí závodů: Ryan Dungey vedl před Kenem Roczenem o 37 bodů

Aktuální vedoucí závodů: Ryan Dungey vede před Kenem Roczenem o 44 bodů

Vítěz kvalifikace: Ryan Dungey – 2:00.611

Třída 450 celkové výsledky:

1. Justin Barcia (2-1)

2. Ryan Dungey (1-2)

3. Ken Roczen (3-3)

4. Broc Tickle (4-7)

5. Weston Peick (5-6)

6. Christophe Pourcel (10-4)

7. Fredrik Noren (7-8)

8. Blake Baggett (6-9)

9. Justin Brayton (9-10)

10. Tommy Hahn (8-12)

11. Jason Anderson (18-5)

12. Phil Nicoletti (12-11)

13. Wil Hahn (11-15)

14. Kyle Chisholm (14-13)

15. Jesse Wentland (13-16)

16. Ben Lamay (16-14)

17. Killy Rusk (19-17)

18. Kyle Cunningham (15-38)

19. Heath Harrison (20-18)

20. Jason Brooks (17-29)

 

450 Šampionát

1. Dungey – 303

2. Roczen – 259

3. Barcia – 240

4. Baggett – 212

5. Anderson – 197

2015 Red Bud 450 MOTO 1: FULL RACE

2015 Red Bud 450 MOTO 2: FULL RACE

ADAC MX Masters Aichwald objektivem Lenky Hřivové

O víkendu jsme měli možnost navštívit čtvrtý závod prestižního německého seriálu ADAC MX Masters, který se jel na trati ve známém Aichwaldu. V naší fotogalerii se můžete podívat na výběr nejlepších momentek z tohoto závodu. Doufáme, že se vám fotky budou líbit a že na vás dýchne pohodová atmosféra celého podniku, ať už se bude jednat o fotky z tratě nebo ze zákulisí.

Kompletní portfolio najdete pod tímto odkazem: www.lenkahrivova.com

CELOU FOTOGALERII SI MŮŽETE PROHLÉDNOUT NÍŽE…